Charles Leclerc elogia o bom desempenho da Ferrari em relação a Max Verstappen, mas alerta para não ignorar a McLaren ao fazer as contas
“O terceiro lugar foi o melhor que pudemos fazer”, diz Charles Leclerc após a corrida de Fórmula 1 em Miami. O monegasco tinha terminado em terceiro lugar no pódio no domingo, mas não teve qualquer hipótese contra Lando Norris e Max Verstappen, o que também se deveu ao momento desfavorável do safety car
Leclerc já tinha mudado de pneus na 19ª volta, passando de médios para duros. E enquanto Norris, por exemplo, beneficiou do safety car porque ainda não tinha feito a box, Leclerc não beneficiou da neutralização.
O piloto da Ferrari não chegou a trocar de pneus novamente. “Como resultado, tínhamos os pneus mais velhos de todos na frente” – e nenhuma chance contra Norris e Verstappen na frente, reclamou Leclerc.
Mas porque é que a Ferrari fez uma paragem nas boxes tão cedo? Sergio Perez, que estava atrás dos dois Ferraris no início da corrida, tinha feito a paragem ainda mais cedo e poderia ter avançado com um undercut, mas de acordo com o chefe de equipa Frederic Vasseur, esta não foi uma reação ao mexicano.
“Foi simplesmente uma estratégia global para forçar toda a gente a ir para as boxes um pouco”, diz ele. “Penso que estávamos em boa forma nessa altura. Foi uma boa jogada”, disse Vasseur.
Um pouco de azul e 2 troféus para levar para casa
Miami, obrigado pic.twitter.com/4O5ToiSBlC– Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) 6 de maio de 2024
Pelo menos mantiveram Perez à distância, que, ao contrário de Leclerc, regressou à pista atrás dos dois Mercedes e de Yuki Tsunoda. No entanto, não foi suficiente para ultrapassar o líder Verstappen, que voltou à pista à frente de Leclerc após a troca de pneus.
O segundo lugar parecia pelo menos possível para o monegasco, mas o safety car, que levou Lando Norris para a liderança, acabou por ajudar o piloto da McLaren a conquistar a sua primeira vitória na Fórmula 1
Comparação favorável com Verstappen, mas …
Leclerc, por outro lado, pode sentir-se reconfortado com o facto de ter estado muito bem em comparação com Verstappen no fim de semana. Leclerc ficou em segundo lugar em ambas as sessões de qualificação e terminou apenas dois segundos atrás do holandês, que de outra forma seria dominante. Isso pode deixar-nos felizes, certo?
“Se nos compararmos com o Max, então foi um fim de semana positivo”, afirma. “Mas não podemos ignorar completamente o Lando.”
Porque a McLaren trouxe um extenso pacote de atualizações para Miami. Embora não se possa negar que o britânico beneficiou do safety car na sua vitória, o ritmo do McLaren foi particularmente evidente na qualificação em pneus médios, onde Norris foi o mais rápido do pelotão.
“Lembro-me de uma volta na SQ2 em que pensei: ‘Ok, eles são extremamente rápidos'”, disse Leclerc. “E eles foram muito, muito fortes hoje também.”
As actualizações vão decidir
Isso significa que a McLaren pode representar uma grande ameaça para a Ferrari se o novo pacote for um salto tão grande quanto parece. A Scuderia terá de seguir o exemplo.
Leclerc também sabe disso: “Já disse muitas vezes que as actualizações vão ser importantes esta época”, sublinha. E promete: “O nosso está para breve e isso vai definir um pouco o resto da época”.
“Temos de trabalhar arduamente e esperamos que as actualizações sejam tão boas como as deles e nos ajudem a dar um passo em frente significativo.”
