No Grande Prémio de Miami, o piloto da Alpine, Pierre Gasly, capotou de forma espetacular após uma colisão com Liam Lawson
No Grande Prémio de Miami, Pierre Gasly capotou durante um duelo com Liam Lawson: “Neste momento, estou simplesmente desapontado”, disse o francês ao microfone da Sky. «É claro que foi bastante assustador. Quando se está no ar, não se sabe realmente o que está a acontecer. Por isso, foi um pouco assustador para mim.»
«Felizmente, estou bem», sublinha Gasly. «É a desilusão que dói mais do que tudo o resto.»
Na curva 17, o piloto da Alpine tentou ultrapassar Lawson pela linha exterior. Embora o vencedor de um Grande Prémio tenha conseguido posicionar-se momentaneamente à frente do piloto da Racing Bulls, este colidiu com a lateral do seu carro na entrada da curva, fazendo com que o Alpine de Gasly capotasse. Após quatro voltas, a corrida já tinha terminado para o francês.
A culpa é de Lawson?
«Freiei mais tarde, estava um pouco à frente dele e deixei-lhe espaço suficiente na faixa interior para que ambos conseguíssemos fazer a curva», explica Gasly. Na altura da entrevista, o piloto de 30 anos ainda não tinha tido tempo para analisar a situação em profundidade:
«Ainda não vi as imagens da televisão, por isso não sei se ele travou mal ou calculou mal. De qualquer forma, ele tocou-me e, no segundo seguinte, eu estava de cabeça para baixo.»
Após a corrida, Lawson partilhou as seguintes reflexões sobre a colisão: «Entrei na última curva e, quando travei, perdi a transmissão e fiquei em ponto morto. Fiquei sem marchas e não consegui parar. Nunca me tinha acontecido nada assim.»
Para além dos pormenores técnicos da colisão, Gasly salienta: «Foi realmente desagradável dentro do carro e acho que se poderia ter evitado. É simplesmente irritante.»
Segundo as suas próprias declarações, ambos tinham feito uma excelente partida. Gasly teve de desviar-se de Verstappen, que estava a rodopiar, o que fez com que o piloto da Alpine perdesse várias posições:
«Um timing infeliz», resume Gasly. «Mas não fiquei muito preocupado. Ontem o ritmo estava lá, por isso sabia que conseguiríamos voltar ao top 10. Depois aconteceu este incidente assustador.»
No geral, Lawson admite: «Este fim de semana não tivemos o ritmo, mas tivemos uma boa largada. A primeira volta foi realmente boa, recuperámos muitas posições e estávamos no top 10.»
«Tive dificuldades com o equilíbrio no início da corrida, por isso defendi-me assim. É realmente frustrante e decepcionante que uma avaria técnica nos tenha tirado da corrida. Foi azar.”
Capotagens deste tipo são bastante raras na Fórmula 1 moderna. A última vez que se viram imagens semelhantes foi em Imola, em 2025, quando Yuki Tsunoda ficou com o seu Red Bull de cabeça para baixo na pilha de pneus. Também Alexander Wurz, Esteban Gutierrez ou Felipe Massa já se viram em situações tão precárias.
Todo o fim de semana já tinha sido tudo menos satisfatório para Gasly. Afinal, o piloto da Alpine ficou atrás do seu companheiro de equipa Franco Colapinto na qualificação. Este conseguiu recarregar as baterias na semana passada com uma atuação espetacular na Argentina.
