По време на Гран при на Маями пилотът на Alpine Пиер Гасли претърпя зрелищно преобръщане след сблъсък с Лиам Лоусън
По време на Гран при на Маями Пиер Гасли се преобърна в дуел с Лиам Лоусън: „В момента просто съм разочарован“, каза французинът пред микрофона на Sky. „Разбира се, това беше доста плашещо. Когато си във въздуха, не знаеш какво точно се случва. Затова за мен беше малко страшно.“
„За щастие съм добре“, подчерта Гасли. „Разочарованието е това, което боли повече от всичко друго.“
В 17-ия завой пилотът на Alpine се опита да изпревари Лоусън по външната линия. Единственият победител в Гран при успя да се позиционира за кратко пред пилота на Racing Bull, но той го удари встрани при влизането в завоя, в резултат на което Alpine на Гасли се преобърна. След четири обиколки състезанието за французина вече беше приключило.
Вината на Лоусън?
„Забавих спирането, бях малко пред него и му оставих достатъчно място по вътрешната линия, за да можем и двамата да вземем завоя“, обяснява Гасли. Към момента на интервюто 30-годишният пилот все още не беше имал достатъчно време да анализира ситуацията в дълбочина:
„Досега не съм видял телевизионните кадри, затова не знам дали е закъснял със спирането или е преценил погрешно. Във всеки случай той ме докосна и в следващата секунда бях с главата надолу.“
След състезанието Лоусън сподели следните мисли за сблъсъка: „Влязох в последния завой и когато натиснах спирачките, загубих предавката и останах на празен ход. Нямах повече предавки и не можех да спра. Досега не ми се е случвало такова нещо.“
Отвъд техническите подробности около сблъсъка Гасли подчертава: „В колата беше наистина неприятно и мисля, че това можеше да се предотврати. Просто е досадно.“
И двамата заявиха, че са имали наистина добър старт. Гасли трябваше да се отклони от въртящия се Верстапен, което доведе до загубата на много места за пилота на Alpine:
„Нещастен момент“, както обобщава Гасли. „Но не се притеснявах особено. Вчера темпото беше налице, така че знаех, че трябва да можем да се върнем в топ 10. Тогава се случи този плашещ инцидент.“
Като цяло Лоусън признава: „Този уикенд нямахме темпо, но за сметка на това стартирахме добре. Първата обиколка беше наистина добра, наваксахме много места и бяхме в топ 10.“
„В началото на състезанието имах проблеми с баланса, затова се защитавах по този начин. Наистина е разочароващо и разочароващо, че техническа повреда ни извади от състезанието. Просто лош късмет.“
Преобръщания от този вид се виждат доста рядко в съвременната Формула 1. Последният път, когато подобни кадри бяха заснети, беше с Юки Цунода в Имола през 2025 г., когато неговият Red Bull застана с главата надолу в купата с гуми. Александър Вурц, Естебан Гутиерес и Фелипе Маса също са се озовавали в подобни рисковани ситуации.
Цялата събота и неделя бяха всичко друго, но не и задоволителни за Гасли. В крайна сметка пилотът на Alpine остана зад съотборника си Франко Колапинто в квалификациите. Той успя да набере нови сили миналата седмица с грандиозно представяне в Аржентина.
