quinta-feira, fevereiro 12, 2026
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Audi surpreende com nova aerodinâmica nos testes de F1 no Bahrein

Superfícies curvas, novos canais, estrutura de colisão visível: a Audi reformulou completamente o seu primeiro carro de Fórmula 1, o R26, para os testes no Bahrein

A Audi, recém-chegada à Fórmula 1, começou a primeira semana dos testes oficiais de inverno de 2026 no Bahrein (ver galeria de fotos!) com uma aerodinâmica visivelmente alterada no seu R26: as caixas laterais do primeiro carro de Fórmula 1 da Audi foram completamente redesenhadas.

Ainda no shakedown de Fórmula 1 em Barcelona, em janeiro, a Audi apresentou um design convencional das caixas laterais: o R26 tinha grandes entradas de ar horizontais, além de um formato clássico de caixa lateral com borda superior saliente.

No início dos testes no Bahrein, porém, o carro apresentava um design completamente diferente: as caixas laterais são significativamente menores na frente e as entradas de ar agora são verticais. Além disso, agora há um recorte mais acentuado nas caixas laterais e a estrutura lateral de proteção contra colisões se projeta para fora do revestimento – semelhante ao Alpine A526 desde Barcelona.

Outra novidade é a superfície das caixas laterais: na especificação anterior, era lisa, agora é arqueada — o que cria uma espécie de canal entre as caixas laterais e o capô, através do qual o ar é conduzido para trás.

Até agora, a Audi não se pronunciou sobre a alteração no design do veículo, e não está claro se esta é a primeira etapa do desenvolvimento do R26 ou mesmo uma manobra deliberada para despistar a concorrência. Esta última hipótese não seria invulgar na Fórmula 1: já no passado, equipas utilizaram soluções técnicas que nunca foram aplicadas nas corridas. Aliás, isso é totalmente legal no âmbito dos testes.

Do ponto de vista puramente visual, também há algumas novidades nas outras equipas. No entanto, estas dizem respeito principalmente à aparência externa dos veículos: a Aston Martin corre no Bahrein pela primeira vez este ano em «British Racing Green», ou seja, verde escuro; a McLaren volta a ter o seu visual habitual em laranja («papaya») e preto; A Cadillac exibe pela primeira vez o seu design assimétrico em preto e branco.

A primeira semana de testes no Bahrein decorre de 11 a 13 de fevereiro de 2026.

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