O diretor da equipa da McLaren, Andrea Stella, não guarda rancor a Oscar Piastri pelas declarações furiosas e sarcásticas proferidas pelo rádio e demonstra compreensão pela sua irritação
O diretor da equipa da McLaren, Andrea Stella, compreende a explosão de raiva de Oscar Piastri pelo rádio durante o Grande Prémio da Hungria, mas salienta que a estratégia de paragens nas boxes foi a decisão certa. O australiano tinha-se irritado várias vezes pelo rádio com determinadas situações e chegou mesmo a chamar «idiota» a Carlos Sainz, porque este colidiu com ele enquanto o ultrapassava.
Piastri tinha assumido a liderança na partida, ultrapassando o seu companheiro de equipa Lando Norris, e conseguiu mantê-lo atrás de si naquela pista pouco propícia às ultrapassagens. Norris, porém, não quis aceitar isso e afirmou que era claramente mais rápido em pista livre. Ele queria entrar nas boxes em primeiro lugar durante a segunda parte da corrida para fazer um «undercut», o que foi recusado pela equipa.
O protocolo habitual diz que o carro na liderança tem prioridade na paragem nas boxes — e, neste caso, Piastri tinha conquistado esse direito ao ultrapassar Norris de forma justa e limpa na primeira volta.
Quando Hamilton, que já tinha feito uma paragem nas boxes algumas voltas antes, se encontrava na volta 34 a cerca de 25 segundos do líder e estava a recuperar terreno, a ideia na McLaren era que era preciso neutralizar a Ferrari como principal ameaça: «Tivemos de reagir», afirma Stella. «O Oscar estava na liderança e considerámos que ele era o carro certo para responder a essa situação.»
Piastri saiu com uma vantagem de quatro segundos, o que também deu a Norris uma abertura para se posicionar. No entanto, devido a uma combinação de fatores — Piastri foi atrasado pelo piloto da Williams, Carlos Sainz, e Norris ganhou velocidade extra ao ficar em pista livre —, Norris conseguiu um raro «overcut» para assumir a liderança, para grande irritação de Piastri.
«Sai-me do caminho, seu idiota, meu Deus», gritou Piastri furioso a Sainz, antes de direcionar parte dessa frustração para a sua própria equipa, ao ver a sua oportunidade de vencer a corrida esfumar-se. «Foi simpático da vossa parte terem tido isso em conta, obrigado», disse ele sarcasticamente.
«Não há absolutamente nenhum problema»
Em retrospetiva, Piastri admitiu que a McLaren não teve outra escolha senão chamá-lo às boxes precisamente naquele momento e que, no calor da batalha, o seu instinto de piloto se sobreporam à razão — na esperança de que a McLaren pudesse, de alguma forma, corrigir a injustiça.
Para Stella, no entanto, os comentários do seu piloto no calor do momento são compreensíveis: «Logo após a corrida, o Oscar deixou claro que a sua declaração foi um comentário feito na raiva», afirma o italiano.
«Houve alguns incidentes infelizes. O mais importante é, naturalmente, o facto de o Oscar ter tido uma colisão com um carro que estava a ser ultrapassado. E, ao mesmo tempo, o ritmo do Lando, assim que ficou com a pista livre, foi simplesmente fantástico. Acho que ele ganhou cerca de meio segundo por volta. E esse ritmo significou que o Lando conseguiu ficar à frente do Oscar.»
«Acho que o Oscar percebeu isso imediatamente. É absolutamente compreensível: quando se está na liderança quase a meio da corrida e depois se vê que se perde a liderança devido a um incidente com um carro que estava a ser ultrapassado, talvez se tenha um breve momento de frustração e se faça um comentário por raiva. Mas não há absolutamente nenhum problema», salienta Stella.
Stella: A tática de corrida fez sentido tal como foi
Da mesma forma, até esse momento, a McLaren não podia fazer muito pelo Norris, que era, na verdade, mais rápido. Stella explica que a equipa de comando, pelo menos, «analisou todas as opções» para o caso de a equipa vir a ser submetida a uma pressão ainda maior vinda de trás — como, por exemplo, uma troca de posições para que Norris pudesse tentar abrir uma vantagem, para depois voltar a trocar as posições no final da corrida, caso a McLaren continuasse a controlar uma dupla vitória.
Mas Stella também considerou que Piastri «merecia uma oportunidade de ganhar a corrida», ultrapassando Norris na partida e mantendo-o depois à distância.
«Estamos constantemente a ponderar todas as opções», acrescentou Stella. «Podemos procurar a forma de garantir o máximo de pontos para a equipa, mas também temos de ser coerentes na forma como conduzimos as corridas.»
«E penso que, até ao momento em que o Oscar entrou nas boxes, ele tinha conquistado a liderança de forma justa através da manobra nas curvas um e dois. Por isso, merecia uma oportunidade de vencer a corrida. Noutros circuitos, o Lando provavelmente teria conseguido ultrapassar o Oscar, mas aqui isso é difícil.»
