O piloto da Williams, Alexander Albon, admite o seu erro após o acidente em Baku, apesar de ter tido boas hipóteses de terminar entre os 10 primeiros com o seu carro.
O piloto da Williams, Alexander Albon, culpa-se pelo acidente na qualificação da Fórmula 1 para o Grande Prémio do Azerbaijão de 2025 em Baku: «Não há desculpas — foi um erro de principiante, simplesmente um pouco amador», disse Albon à Sky.
Ele teve de abandonar o seu Williams FW47 após poucos minutos no primeiro segmento da qualificação, à saída da primeira curva, com uma avaria na suspensão dianteira esquerda, depois de ter batido com a roda dianteira esquerda na primeira curva.
«Na minha primeira tentativa, fui o primeiro a entrar na pista e, portanto, também o primeiro carro a passar pela curva 1 — e não tive qualquer aderência. Quando voltei a passar uma volta depois, de repente havia muita aderência.» Isso deixou Albon desconcertado.
Ele explica: «Eu esperava que o carro deslizasse um pouco na frente. Normalmente, ela subvira um pouco e desliza um pouco ao longo da parede. Eu praticamente planeei isso. Mas, desta vez, ela não subvirou.» A sua manobra foi, portanto, «desajeitada» e o acidente «frustrante», porque foi um «erro estúpido», segundo Albon. «Não posso culpar ninguém além de mim mesmo. E é uma pena, porque fomos muito rápidos durante todo o fim de semana. Podíamos ter ficado entre os 10 primeiros na qualificação. Por isso, gostaria de ter um botão para reiniciar a qualificação.»
20.ª posição na grelha de partida – ou partida da pit lane
Pelo menos, o Williams de Albon não parece estar muito danificado. «Basicamente, só a suspensão está danificada, além do aro. Mas isso é fácil de reparar até amanhã», diz Albon. «A verdadeira penalização é a posição de partida.»
Sem tempo na qualificação, Albon fica automaticamente na última posição do grid de partida — ou no pit lane, caso queira fazer alterações no carro. «O problema é que o meu carro está ótimo», diz Albon. «Não preciso de outra configuração. Portanto, se partirmos do pit lane, será apenas por causa da aerodinâmica. Vamos ver.»
Quão difícil será recuperar
Também para o Grande Prémio, é preciso esperar para ver. Porque, embora seja teoricamente possível ultrapassar em Baku, na prática é difícil de concretizar – como Albon constatou na sexta-feira, no segundo treino livre: «Tive realmente dificuldades em ultrapassar os carros à minha frente – apesar de sermos claramente mais rápidos.»
«Mas assim que me aproximei o suficiente, comecei a perder velocidade e os meus pneus sobreaqueceram. Isso aconteceu especialmente no segundo setor. Então, fica difícil ficar perto o suficiente no terceiro setor para tentar uma ultrapassagem. Mas se houver vento contrário na curva 1, pode ser que dê certo.»
Albon diz que provavelmente a maior ajuda virá do tempo. «Eu nos coloquei em desvantagem, mas ainda assim estamos à procura de uma oportunidade.»
