Carlos Sainz neemt de botsing met zijn Williams-teamgenoot Alexander Albon in Zandvoort volledig op zich en beschouwt de straf als gerechtvaardigd
Carlos Sainz heeft de schuld voor de botsing met zijn Williams-teamgenoot Alexander Albon tijdens de Formule 1-race in Zandvoort volledig op zich genomen en sprak van een “rechtvaardige straf”. De Spanjaard had voor de botsing kort voor het einde van de race een tijdstraf van tien seconden opgelegd gekregen.
Albon wilde zes ronden voor het einde van de race op de start-finishlijn met betere banden zijn teamgenoot inhalen en plaatste zich aan de buitenkant voor bocht 1, toen Sainz bij het remmen blokkerende wielen kreeg en rechtdoor tegen de auto van Albon gleed, waardoor deze beschadigd raakte. Hierdoor moesten beide Williams-coureurs de uitgang nemen.
„Ik was enigszins verrast toen ik wilde verdedigen. Ik had erg versleten harde banden en had enorm veel moeite met de auto en met het racetempo“, probeert Sainz uit te leggen. „En toen ik aan de binnenkant wilde remmen, zat er aan de binnenkant van bocht 1 een enorme hobbel. Hoe verder je naar binnen rijdt, hoe groter die hobbel wordt.“
De Spanjaard zegt dat hij met de onderkant de grond raakte, waardoor de wielen in de lucht hingen toen hij op de rem trapte. „Daardoor remde ik te hard en sleepte ik Alex mee, wat het slechtst denkbare resultaat voor deze race is, want het was niet alsof we om iets groots streden”, moppert hij.
Op dat moment lagen de twee Williams-coureurs slechts voor Sergio Perez op de 15e en 16e plaats. „Maar eerlijk gezegd: het heeft me enorm verrast. Mijn excuses aan hem, want dat was het laatste wat ik wilde.”
Albon: Niet zoals Verstappen/Ricciardo in 2018
Omdat er voor Williams toch niets op het spel stond, wil Albon het incident ook niet overdrijven: „Dit is geen Verstappen en Ricciardo, het is minder ernstig dan dat“, zegt hij, verwijzend naar het ongeluk van de toenmalige Red Bull-teamgenoten in Bakoe in 2018.
Toch legt hij de volledige schuld bij Sainz: „Als ik helemaal eerlijk ben, was dat simpelweg zijn fout”, aldus de Thai. „Ik denk dat hij te hard remde. Ik zag hoe hij te hard remde, dus probeerde ik hem meteen rechtdoor te volgen. Maar we raakten elkaar en mijn onderkant was behoorlijk beschadigd, waardoor we naar de pit moesten.”
Daar zette Albon zijn bolide neer, maar werd op basis van de afgelegde afstand toch als 17e geklasseerd, terwijl de straf voor Sainz geen gevolgen had, aangezien hij toch als laatste over de finish was gekomen.
Albon baalt: We zijn te vroeg de pits in gegaan
Meer nog dan het incident frustreert hem het wederom slechte resultaat, dat voor hem een gemiste kans was. Albon reed namelijk lange tijd voor Fernando Alonso, die uiteindelijk als negende twee onverwachte punten voor Aston Martin wist te behalen.
“Maar ik denk dat we te vroeg naar de pit zijn gegaan. Als je naar het verloop van onze race kijkt: toen we stopten, kwamen we achter een groep van zeven of acht auto’s terecht. Ik moet begrijpen waarom we zo vroeg naar de pit zijn gegaan, want we hadden vandaag echt de kans om punten te pakken”, zegt hij geërgerd.
“Als je naar ons tempo kijkt, was dat niet fantastisch. Maar doordat we op de harde banden zijn gestart, hebben we onszelf eigenlijk de kans gegeven om veel van de auto’s achter ons in te halen via een overcut.”
De botsing binnen het team was echter de kroon op een opnieuw teleurstellend weekend.
