MotoGP-sprint Mandalika 2026: Marquez neemt met overwinning de leiding in het WK over

0
4

Marc Marquez wint de sprint van Mandalika – Jorge Martin slechts vierde – Een ongeluk bij de start schakelt de twee Aprilia-rijders Raul Fernandez en Marco Bezzecchi uit

Marc Marquez wint een dramatische sprint in Mandalika voor Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) en Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati). Een ongeluk bij de start kost Marco Bezzecchi (Aprilia) en Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) de race, terwijl Jorge Martin (Aprilia) in de slotfase terugvalt van de eerste naar de vierde plaats. Met zijn achtste sprintoverwinning van het seizoen neemt Marquez de leiding in het wereldkampioenschap over.

De sprint begon met een spannende scène die een kettingreactie veroorzaakte in de eerste bocht: pole-sitter Fernandez, Bezzecchi, Marquez en Di Giannantonio reden naast elkaar de eerste bocht in, die geen ruimte biedt voor vier coureurs.

Bij het afremmen voor bocht 1 kwam het tot een aanraking tussen de voorband van Fernandez en de achterband van Bezzecchi. Beide Aprilia-coureurs kwamen door de aanraking ten val. Voor hen was de race dan ook al na enkele seconden voorbij. Daarmee verloor Aprilia als constructeur meteen twee coureurs, terwijl zich aan de kop een intense strijd om de sprintoverwinning ontwikkelde.

Martin kwam aanvankelijk het beste uit de startblokken en nam de leiding over. Aan het einde van de eerste ronde lag hij voor Marquez en zijn merkgenoot Ogura. Martin wist vervolgens enigszins weg te rijden en vergrootte zijn voorsprong op Marquez na drie ronden tot meer dan een seconde. De Ducati-coureur moest aanvankelijk achter zijn WK-rivaal blijven, hield de afstand echter klein om binnen bereik te blijven.

Marquez slaat terug, Martin verliest de controle

In de negende ronde liet Martin Marquez voorbijgaan, omdat hij problemen kreeg met de voorgeschreven minimumdruk in de voorband.

In de voorlaatste ronde ging het voor Martin nog aanzienlijk slechter, want hij vond onvoldoende grip op het achterwiel, moest in bocht 15 wijd gaan en verloor daardoor meteen meerdere posities. Omdat de kopgroep op dat moment erg dicht bij elkaar zat, zakte hij door naar de vierde plaats.

Marquez verklaarde na de race dat hij vooral in het begin zwaar op de proef was gesteld. „Het was een zeer zware race, vooral in het begin. Toen ik zag dat Martin voorop reed, heb ik alles gegeven wat ik in me had. In de derde of vierde ronde maakte ik een grote fout, waardoor hij een voorsprong kon opbouwen”, aldus de winnaar.

Marquez profiteerde van Martins problemen en hield vervolgens de voorsprong op Ogura onder controle. “In het laatste deel van de race kon ik weer wat terrein goedmaken. Ik denk dat hij misschien een probleem had met de bandenspanning of iets dergelijks”, vermoedt Marquez.

Na de race bevestigde Martin dat hij problemen had met de minimale bandenspanning in de voorband. Marquez benadrukte tegelijkertijd dat zijn gevoel op de motor met elke ronde beter werd en dat ook zijn tempo gestaag toenam.

Ogura schittert met een tweede plaats

Achter Marquez verzekerde Ogura, ondanks zijn gebroken pink uit FT1, zich van de tweede plaats. De Japanner kwam 0,509 seconden achter hem over de finish en vierde daarmee een sterk resultaat voor Trackhouse-Aprilia. Gezien de uitval van teamgenoot Fernandez waren het belangrijke punten voor het team.

Ogura is tevreden met zijn prestatie, maar wijst tegelijkertijd ook op punten die nog verbeterd kunnen worden:

“Dat was fantastisch. Tijdens de race heb ik echter gezien dat we op twee of drie punten nog heel veel moeten verbeteren. Als we om dergelijke posities willen strijden zoals vandaag, moeten we ons verbeteren”, legt Ogura uit. Het resultaat is goed, maar er ligt nog veel werk voor hen in het verschiet. Zijn focus ligt nu op de Grand Prix van zondag.

Di Giannantonio maakt het Ducati-podium compleet

Di Giannantonio maakte het podium compleet met een achterstand van 0,835 seconden op Marquez. De Italiaan had al in de startfase een beslissende rol gespeeld en profiteerde van de gebeurtenissen in de slotfase om een plek bij de eerste drie veilig te stellen. Helemaal tevreden was hij echter niet met zijn eigen prestatie:

” Ik ben altijd erg zelfkritisch en ik denk dat we vandaag niet het maximale uit onze prestatie hebben gehaald. Ik denk dat ik het beter had kunnen doen”, zegt Di Giannantonio.

Tegelijkertijd benadrukte hij de positieve aspecten: “We zijn weer waar we willen zijn en hebben echt veel snelheid. De honger is er. Ik wil deze jongens absoluut een gevecht leveren.” Hij wil geconcentreerd blijven en zondag opnieuw aanvallen.

Marquez neemt met zijn achtste sprintoverwinning de leiding in het WK over

Met zijn sprintoverwinning in Mandalika vierde Marquez al zijn achtste sprintoverwinning van dit seizoen en de 23e in totaal. De Ducati-coureur komt nu op 343 punten en neemt daarmee de leiding in het WK over. Martin zakt met 339 punten terug naar de tweede plaats. Tussen de twee titelkandidaten zit dus een verschil van vier punten.

Achter de eerste vier coureurs kwam Alex Marquez (Gresini-Ducati) als vijfde over de finish. Pedro Acosta (KTM) werd zesde na een long-lap-straf vanwege het overschrijden van de baanlimieten, gevolgd door Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) op de zevende plaats. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) eindigde als achtste, Fabio Quartararo (Yamaha) werd negende. Alex Rins (Yamaha) miste als tiende de puntenplaatsen.

Na de race was de fysieke inspanning duidelijk te zien aan Marquez: met een luchttemperatuur van 30 graden Celsius, een asfalttemperatuur van 60 graden en een luchtvochtigheid van 72 procent waren de omstandigheden in Mandalika bijzonder zwaar. Voor de prijsuitreiking kreeg Marquez een koelvest, dat hij onder zijn leren pak aantrok. Daarna moest de Spanjaard op de grond gaan zitten.

De Grand Prix van Indonesië over 27 ronden begint morgen, zondag, om 9.00 uur MESZ.

Voor Martin draait het bij de Grand Prix om te reageren op de tegenslag in de sprint en weer meer punten te verzamelen dan Marquez. Marquez start daarentegen als nieuwe leider in het wereldkampioenschap vanaf de tweede startrij en heeft de kans om zijn voorsprong verder uit te bouwen.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in