Fan in de paddock opzij geduwd: Isack Hadjar riskeert een straf in Mexico!

Vanwege wangedrag op vrijdag in de paddock in Mexico-Stad moet Isack Hadjar zich zaterdagmorgen bij de FIA-commissarissen melden

Geen goede vrijdag voor Red Bull in Mexico: eerst kreeg Max Verstappen vanwege zijn duel met Liam Lawson een terugzetting van één startpositie voor de Grand Prix op zondag – en nu dreigt ook Isack Hadjar in de problemen te komen.

Pas laat op vrijdagavond dook er op sociale media een video op waarin te zien is hoe Hadjar zich na de training een weg baant door de doorgaans drukbezochte paddock in Mexico-Stad. De 22-jarige coureur (zesde in de resultaten van vrijdag) is duidelijk in een slechte bui, nadat technische problemen hem gedeeltelijk hadden gehinderd.

In de video is te zien hoe een fan kennelijk een selfie met de Red Bull-coureur wil maken. Hadjar lijkt daar weinig zin in te hebben, maar de fan blijft volhouden, en even later duwt Hadjar de man nogal ruw opzij.

Een incident dat niet onopgemerkt bleef: De FIA-wedstrijdcommissarissen onderzoeken nu een mogelijke overtreding van artikel 12.2.1.l van het Internationaal Sportreglement. Artikel 12.2.1.l is uiterst vaag geformuleerd. Daarin staat alleen dat „elk wangedrag“ een overtreding vormt, zonder dat daarvoor concrete richtlijnen zijn vastgelegd.

#Hadjar duwt tijdens de #MexicoGP geïrriteerd een fan opzij. De FIA onderzoekt nu het wangedrag. Er dreigen consequenties. #F12026 #F1 #Formule1 https://t.co/Nr9NYO7yWl

— Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN) 31 oktober 2026

Maar goed: Hadjar hoeft waarschijnlijk geen sportieve straf te vrezen. Het sportreglement stelt de gebruikelijke boete voor overtredingen van artikel 12.2.1.l in bijlage B vast op 5.000 euro. Mocht de commissie het incident echter als „zeer ernstig“ beoordelen, dan kan er – puur theoretisch – ook een zwaardere sanctie worden opgelegd.

Hadjar moet zich zaterdag om 10.15 uur Mexicaanse tijd (17.15 uur CET) bij de commissarissen melden om uitleg te geven. Pas daarna wordt er een uitspraak gedaan in deze zaak.

Wat de sportieve prestaties van Red Bull betreft, weet technisch directeur Pierre Wache dat er nog knelpunten zijn „die we moeten verhelpen. Het gaat elke keer weer om de balans tussen korte en lange runs. De kunst is om de balans bij de lange runs niet te verslechteren als we de balans bij de korte runs verbeteren.”

Daarnaast ziet Wache nog uitdagingen met betrekking tot het oververhitten van de banden in de laatste sector. Toch blijft hij optimistisch: „Laten we eens kijken wat we er nog uit kunnen halen. Ik denk dat we er niet ver vanaf zitten, en ik hoop dat we hen [Ferrari] kunnen uitdagen.”