En raison d’un incident survenu vendredi dans le paddock de Mexico, Isack Hadjar devra comparaître samedi matin devant les commissaires de la FIA
Ce n’était pas un bon vendredi pour Red Bull au Mexique : Max Verstappen a d’abord écopé d’un recul d’une place sur la grille de départ du Grand Prix de dimanche en raison de son accrochage avec Liam Lawson, et c’est désormais au tour d’Isack Hadjar de faire face à des ennuis.
Ce n’est que tard dans la soirée de vendredi qu’une vidéo a fait son apparition sur les réseaux sociaux, montrant Hadjar après les essais, alors qu’il se frayait un chemin à travers le paddock de Mexico, habituellement très animé. Le pilote de 22 ans (sixième au classement de vendredi) est visiblement de mauvaise humeur après avoir été partiellement gêné par des problèmes techniques.
On voit dans la vidéo un fan qui semble vouloir prendre un selfie avec le pilote Red Bull. Hadjar n’en a apparemment pas très envie, mais le fan insiste, et quelques instants plus tard, Hadjar repousse l’homme assez brutalement sur le côté.
Un incident qui n’est pas passé inaperçu : les commissaires de course de la FIA enquêtent désormais sur une éventuelle infraction à l’article 12.2.1.l du Code sportif international. L’article 12.2.1.l est formulé de manière extrêmement vague. Il stipule simplement que « tout comportement inapproprié » constitue une infraction, sans que des lignes directrices concrètes ne soient formulées à ce sujet.
#Hadjar, agacé, repousse un fan lors du #MexicoGP. La FIA enquête désormais sur ce comportement. Des sanctions risquent de suivre. #F12026 #F1 #Formule1 https://t.co/Nr9NYO7yWl
— Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN) 31 octobre 2026
Quoi qu’il en soit, Hadjar ne risque probablement pas de sanction sportive. Le Code sportif fixe à 5 000 euros le montant habituel de la sanction pour les infractions à l’article 12.2.1.l de l’annexe B. Toutefois, si les commissaires devaient qualifier l’incident de « très grave », une sanction plus sévère pourrait, en théorie, être prononcée.
Hadjar doit se présenter devant les commissaires samedi à 10 h 15, heure du Mexique (17 h 15 CET), pour s’expliquer. Aucune décision ne sera rendue avant cela.
En ce qui concerne les performances sportives de Red Bull, le directeur technique Pierre Wache sait qu’il reste des points à améliorer : « que nous devons corriger. Il s’agit à chaque fois de trouver l’équilibre entre les séries courtes et les séries longues. Tout l’art consiste à ne pas nuire à l’équilibre en série longue lorsque nous améliorons celui en série courte. »
De plus, Wache identifie encore des défis liés à la surchauffe des pneus dans le dernier secteur. Il reste néanmoins optimiste : « Voyons ce que nous pouvons encore tirer de cette voiture. Je pense que nous n’en sommes pas loin, et j’espère que nous pourrons les [Ferrari] mettre au défi. »







