Haas kon in Canada dankzij een perfecte strategie twee punten behalen: maar de ontbrekende topsnelheid, vooral in de kwalificatie, baart enige zorgen
Haas heeft opnieuw een belangrijk succes behaald in de Formule 1-race in Canada en concurrent Racing Bulls weer ingehaald in het kampioenschap. Dankzij de negende plaats van Esteban Ocon staat het Amerikaanse raceteam nu weer op de zesde plaats in het constructeurskampioenschap.
De Fransman wist de strategie van Haas in Montreal perfect uit te voeren en werd daarvoor beloond. Ocon had een lange eerste stint op harde banden gereden en kwam pas in ronde 58 van 70 de pits in.
Hij had daarbij in vrije vaart zoveel voorsprong opgebouwd dat hij voor de Alpine van Franco Colapinto op de tiende plaats weer op de baan kwam, waarna hij later nog een positie cadeau kreeg van Lando Norris.
“Dat was een perfecte uitvoering”, looft hij het team. “Ik had de baan vrij voor me. Het was duidelijk dat het er goed uitzag – ik kon constant goede rondetijden rijden en van ronde tot ronde kleine dingen in het rijgedrag verbeteren. Je weet nooit waar je na de pitstop terechtkomt, maar toen ik binnenkwam en zag waar ik stond, dacht ik: ja, dat was een goede stint.”
Ocon benadrukt dat hij het potentieel van de auto op zondag volledig heeft kunnen benutten, ook al moest hij in het begin wat vechten op de harde banden. “We moesten tegelijkertijd ook de banden in de gaten houden, en dat is niet gemakkelijk”, zegt hij.
Een geweldige manier om race 200 te markeren Een verdiende beloning voor het hele team HaasF1 F1 CanadianGP pic.twitter.com/m4FXTduzGD
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 15 juni 2025
“Toch is het ons gelukt en ik ben erg tevreden dat we twee punten hebben kunnen pakken. Wat ook erg positief is: het racetempo was erg sterk, net zo sterk als dat van Williams of zelfs beter. We moeten nu nog wat werken aan ons tempo in één ronde, want in de race zijn we duidelijk sterker dan in de kwalificatie.”
Dat was ook het geval in Canada. Ocon en teamgenoot Oliver Bearman hadden weliswaar allebei Q1 overleefd, maar in Q2 waren ze laatste geworden.
Problemen met de snelheid
Vooral op de lange rechte stukken zou Haas daar veel verliezen: “Het lijkt erop dat de anderen op de rechte stukken iets anders gebruiken. Vooral in de kwalificatie zijn de anderen op de rechte stukken aanzienlijk sneller, en dat is precies waar wij tijd verliezen”, zegt Ocon.
“In de racetrim verdwijnt dit verschil – of wordt in ieder geval kleiner. Het verdwijnt niet helemaal, maar het neemt af en we komen dichterbij. We moeten zeker werken aan onze kwalificatiesnelheid, maar in de race zijn we aanzienlijk sterker dan op één ronde.”
Ocons geluk: hij was tijdens de race niet afhankelijk van het inhalen van concurrenten met zijn slechte topsnelheid. In plaats daarvan reed hij constant zijn ronden in vrije vaart en kwam hij na de wissel naar mediums weer voor de concurrentie op de baan.
Dat leverde hem uiteindelijk een negende plaats op en twee belangrijke punten in de strijd om de zesde plaats in het kampioenschap. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de sfeer in het team volgens Ocon erg goed is. “Iedereen werkt hard en iedereen is erg blij als we een goed resultaat behalen, zoals vandaag”, zegt hij. “Het is leuk om met het team te werken en we bouwen een steeds hechtere band op.”
“Ze weten wat ik nodig heb en ik weet wat ze van mij verwachten. Het gaat goed.”
Slechte trainingen enigszins verontrustend
Voor de Fransman was Canada de vierde top 10-plaatsing van dit seizoen. Vrijdag leek het er nog op dat Haas grote problemen zou krijgen in Montreal. Maar dat is een trend die we dit seizoen al vaker hebben gezien.
“Eerlijk gezegd is het een beetje verontrustend”, zegt Ocon. “Als we het weekend beginnen en zo ver achter liggen, is het onduidelijk waarom dat zo is. Maar wat zeker is: dit weekend hebben we de auto stap voor stap in elke sessie verbeterd. We zijn dus op de goede weg.”
Dat ligt overigens niet aan de simulatietools: “Nee, we hebben ons goed voorbereid in de simulator, ook met het team”, wuift hij weg. “De auto voelde vrij goed aan in FT1. Maar hoe verder het weekend vordert, hoe beter de prestaties worden. Dat moeten we zeker nog eens nader bekijken.”
