Morris Schuring heeft zijn programma voor het seizoen 2026 bevestigd: wat de Porsche-youngster in plaats van de DTM gaat doen en voor welke klassieker Güven is bevestigd
De toekomst van DTM-rookie-kampioen Morris Schuring is duidelijk: De 20-jarige Nederlander, die in 2025 bij het Porsche-team Manthey in een derde 911 GT3 R in de DTM reed en tijdens het finale-weekend in Hockenheim op het podium stond, zal in 2026 naast de vijf langeafstandsraces van de Amerikaanse IMSA-serie ook aan de start verschijnen in de GT World Challenge Europe (GTWCE).
En wel voor het team Boutsen VDS, dat in 2026 overstapt van Mercedes-AMG naar Porsche en wordt geleid door Olivia Boutsen, de zus van ex-Formule 1-coureur Thierry Boutsen. “Ik rijd alle races van de GT World Challenge Endurance Cup en drie van de vijf races van de Sprint Cup, omdat de andere twee samenvallen met mijn Amerikaanse programma”, verduidelijkt Schuring tijdens de presentatie op het autosalon van Brussel.
Schuring neemt dus naast de vijf IMSA-evenementen in de VS deel aan acht GTWCE-weekends in Europa: tijdens de drie optredens in de sprintserië deelt hij de Porsche met de Fransman Dorian Boccolacci, terwijl de Belg Alessio Picariello zich bij het team voegt voor zijn hoofdprogramma in de endurance-serie.
Twee DTM-coureurs rijden in 2026 voor het Boutsen-VDS-team
Afgezien van de 24-uursklassieker in Daytona, die Schuring eind deze maand in de Manthey-Porsche zal rijden, vormen de 24 uur van Spa-Francorchamps eind juni het hoogtepunt van zijn Europese programma.
Wat Schuring bijzonder blij maakt: zijn Boutsen-Porsche is ingeschreven in de Pro-klasse, waar meestal ook de strijd om de eindoverwinning woedt. “Het is een van de twee Porsche’s in de Pro-klasse”, bevestigt de voormalige Le Mans-klassegewinnende. “Ik vind het een eer dat ze mij hiervoor hebben gekozen, en het toont ook aan dat Porsche vertrouwen in mij heeft.”
Schuring is overigens niet de enige DTM-coureur van het seizoen 2025 die dit jaar voor het Belgische Boutsen-team aan de start verschijnt: De Belg Gilles Magnus, die in 2025 in de Comtoyou-Aston-Martin reed en het team in Hockenheim de eerste pole bezorgde, zit in 2026 in beide GTWCE-series in de tweede Porsche van het team, die hij deelt met de Zweed Robin Knutsson.
Güven bevestigd voor 24 uur van Daytona
Nu het programma van Schuring voor 2026 definitief vastligt, is het definitief duidelijk dat hij dit jaar niet aan de start van de DTM zal verschijnen. In plaats daarvan zal Manthey het programma in de traditionele serie terugbrengen van drie naar twee auto’s en plant het met Thomas Preining en Ricardo Feller.
Het is bekend dat DTM-kampioen Ayhancan Güven geen deel uitmaakt van de line-up. De Turk, die zich richt op de Formule E, zal voor Manthey in het wereldkampioenschap endurance WEC in een Porsche 911 GT3 R rijden en de auto delen met Timur Boguslavski en James Cottingham.
Bovendien werd hij alsnog geselecteerd voor de enduranceklassieker in Daytona, waar hij de “Grello”-Porsche deelt met de topcoureurs Preining, Feller en Klaus Bachler. “Vorig jaar mocht ik voor het eerst van deze race genieten. Maar het feit dat ik de overwinning met 1,5 seconde verschil misliep, zorgde uiteindelijk voor een bittere nasmaak“, aldus Güven op Instagram. ”Nu ben ik weer terug.”
