Jorge Martin félbeszakítja a sepangi edzést: így értékeli az Aprilia a helyzetet

Egy kicsúszás ijesztő pillanatot okozott Jorge Martin számára – az Aprilia azonban más okot nevez meg a sepangi edzés idő előtti befejezésére

Jorge Martin számára a malajziai nagydíj edzésnapja a Sepang International Circuit pályán eleinte ígéretesen indult. Az első edzésen a törött jobb csuklója ellenére tizenkét kört tudott teljesíteni.

1,8 másodperces lemaradással az Aprilia-pilóta ugyan csak a 20. helyet szerezte meg, de a MotoGP főorvosa, Dr. Angel Charte engedélyt adott neki a hétvége hátralévő részére.

A délelőtti edzés után a jelek ezért eleinte pozitívabbak voltak, mint várták. „Igen, ez biztosan nem egyszerű” – mondta Paolo Bonora csapatmenedzser az első edzés során a MotoGP.com-nak adott interjúban.

„Jorge egyértelműen közölte velünk: »Lépésről lépésre, srácok, ki kell találnunk, hogyan kezeljük a fájdalmat.« Ma reggel csak a kötésről volt szó, és bevett néhány gyulladáscsökkentőt és fájdalomcsillapítót.”

„De nem túl sokat, hogy jobban fel tudjuk mérni, mennyire tudja kézben tartani a motort. Egyértelműen kijelentette, hogy rosszabbra számított. De most az a lényeg, hogy megvárjuk, mi történik több kör után.”

„Két-három kört valószínűleg meg tud csinálni, de utána rendkívül nehéz lesz.” A délelőtti összesen tizenkét körét több rövid futamra osztotta el. A délutáni edzésen azonban nem következtek hosszabb kísérletek.

Milyen szerepet játszott a 12-es kanyarban történt csúszás?

A délutáni edzés kezdetén lágy gumikkal hajtott ki a pályára elöl és hátul egyaránt. A bemelegítő kör után Martin teljesített egy időmérő kört, amely már gyorsabb volt, mint a délelőtti ideje.

A következő körben a 12-es balos kanyarban megcsúszott. A bukást a bal könyökével tudta megakadályozni. Ezt követően Martin visszatért a boxba, majd Charte-tal együtt a hátsó kijáraton keresztül távozott.

Ezt követően már nem tért vissza a pályára. „Igen, az orvosokkal együtt úgy döntöttünk, hogy nem folytatjuk, megadjuk neki a szükséges időt, és várunk holnap reggelig” – magyarázta Bonora a MotoGP.com-nak.

KÖZEL VOLT 😱

@88jorgemartin-nak volt egy NAGY pillanata, és erre most nem volt szüksége 🫢

# MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/OYWgg1o283

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2026. október 30.

„Mert igen, ha most a köridőre koncentrálna és egy gyors kört futna, nehezen tudná előteremteni a szükséges erőt. Tehát egyértelműen jobb, ha nem kockáztatunk.”

Szerepet játszott-e ebben a döntésben a 12-es kanyarban történt csúszás? „Nem, egyáltalán nem”, mondja Bonora. „Ezt teljesen tárgyilagosan nézzük, alapvetően kizárólag az egészségügyi állapotra tekintettel.”

„Tehát ennek semmi köze sincs ahhoz a veszélyes helyzethez, hanem a döntést kizárólag az orvosi vizsgálat eredménye alapján hoztuk meg.” Péntek délután Martin lemondta az összes interjúidőpontját.

Szombat reggel dől el, hogy részt vehet-e a félórás edzésen. Mivel a döntő jelentőségű délutáni edzésen egyetlen köridejével az utolsó helyet szerezte meg, Martinnek a Q1-ben kell rajthoz állnia a kvalifikáción.

A pénteki edzésen az Aprilia legjobbja Ai Ogura lett, aki a harmadik helyet szerezte meg. A Trackhouse-pilótát 0,167 másodperccel lemaradt Marc Marquez (Ducati) mögött. Marco Bezzecchi alig fél másodperces lemaradással a hatodik helyet szerezte meg.

Raul Fernandezt már az első futam után, a délelőtti edzésen alkalmatlannak nyilvánították. A törött jobb mutatóujja továbbra is gondot okoz. A Trackhouse-pilóta most Spanyolországba utazik, hogy felgyorsítsa a felépülést.