Az elkövetkező hetekben az Audi megpróbálja a világbajnoki pontokkal megjutalmazni az R26-on végzett folyamatos munkát
A frusztráló szezonkezdet után Nico Hülkenberg és az Audi a következő hetekben „eredményeket akar kiharcolni” – így fogalmazott az osztrák nagydíj előtti sajtótájékoztatón. A 38 éves pilóta kiemelte a csapat eddigi fejlődését.
„Ha összehasonlítjuk, milyen érzés volt az autó az első két-három futamon, és hol tartunk most, akkor biztosan látható egy pozitív fejlődés” – magyarázza az Audi pilótája. „Úgy gondolom, ez csak idő kérdése, és attól függ, hogy képesek vagyunk-e ezt megvalósítani, távol tartani magunkat minden [káosztól], és koncentráltak maradni.”
Éppen Monacóban és Barcelonában nem sikerült ez a tapasztalt Hülkenbergnek. Míg a Fürstségben egy ütközés Sainzzel megfosztotta a lehetséges pontoktól, addig Spanyolországban egy bizarr incidens okozta a korai kiesését.
A melbourne-i szezonnyitó óta a négy gyűrűs csapatnak nem sikerült a top 10-be kerülnie egyetlen versenyen sem. Hülkenberg így eddig egyetlen világbajnoki pontot sem szerzett, és a tabellán a 19. helyen áll.
Ennek ellenére a sajtótájékoztatón megerősíti a csapat felemelkedő tendenciáját, és a következő hétvégékre vonatkozó elvárásokkal kapcsolatban így nyilatkozik: „Nem tudjuk, mire számíthatunk. De nem is ez a lényeg. Az a lényeg, hogy mit tudunk a pályára vinni, és hogyan teljesítünk.”
Továbbá Hülkenberg az európai szezonnal kapcsolatban hangsúlyozta: „Most jönnek azok a versenyek és pályák, amelyek tetszenek nekem. Nyilvánvalóan ez a nyári szezon, így a legtöbb verseny elég forró lesz.”
„A jövő hétvégén megrendezésre kerülő Silverstone az egyik kedvenc pályám. Tehát mindent meg fogunk tenni, és megpróbálunk végre vasárnap valami pontot hazavinni.”
Különösen Silverstone jelent emlékezetes helyet az Audi pilótájának: itt ünnepelhette Hülkenberg 2025-ben első és eddig egyetlen dobogós helyezését a Forma-1-ben. Azóta a korábbi Sauber csapat az Audi-konszern hivatalos gyári csapatává vált.
„Természetesen nagy változás ment végbe a csapaton belül” – magyarázza Hülkenberg. „Összességében pozitív irányba.”
„Az első öt-hat verseny számunkra igazán nehéz volt, és sok szempontból komoly kihívást jelentett. De úgy gondolom, átverekedtük magunkat rajta, és újra a felszínre küzdöttük magunkat. Csak eddig még nem arattuk le a gyümölcsét.”
Ezért Hülkenberg szerint a mottó a következő: „Tovább dolgozunk, és mindent megteszünk, hogy ezeket az [eredményeket] kikényszerítsük.”
Eddig elsősorban a motor állt az ilyen eredmények útjában. A csapat kudarcsorozata főleg az első futamokban nem volt elkerülhető, és gyakran láthattunk a tévében füstölgő R26-osokat. Barcelonában már bevezették az erőforrás első ADUO-frissítését, hogy lépésről lépésre felzárkózzanak a többi gyártó teljesítményéhez.
