Az egykori DTM-bajnok Güven nem tudta teljesíteni a Forma-E-licenc követelményeit: Mit tesz a Porsche?

A Porsche Ayhancan Güven-t szerette volna szerződtetni a Forma-E-be a DTM-bajnoki címe után, de a szezonnyitás előtt hiányoznak neki a szükséges licencpontok: Meghiúsul a terv?

Hogyan alakul 2027-ben az egykori DTM-bajnok Ayhancan Güven sorsa? Egy évvel ezelőtt a török Manthey-pilóta szenzációs módon megszerezte a DTM-bajnoki címet, majd a Porsche gyári pilótájává léptették elő, és kivonták a hagyományos sorozatból. A terv: a 28 éves pilótának 2026-ban, egy átmeneti évben kell felkészülnie a Porsche gyári csapatához való átigazolásra a Formula E-be.

A vasárnap Monzában lezajlott WEC-szezonzáró után azonban Güven nem rendelkezik a Formula E-pilótaengedélyhez szükséges FIA-pontokkal. Pedig az elektromos versenysorozat új szezonja már alig több mint egy hónap múlva, december 18-án kezdődik Dzsiddában, Szaúd-Arábiában. A szezon előtti hivatalos teszt pedig már egy héten belül, Madridban kerül megrendezésre.

A Porsche most időben kivételt szeretne elérni. „A szokásos eljárás szerint ez nem lenne elég” – Thomas Laudenbach, a Porsche motorsport-igazgatója is tudja, hogy papíron Güvennek túl kevés pontja van a Formula E-licenc megszerzéséhez. „Mégis úgy véljük, hogy »Can« abszolút megfelel ennek a szintnek.”

Miért hiányzik Güvennek kilenc FIA-licencpont

Ezért a kedvezőtlen papíron szereplő adatok ellenére még „nem teljesen kizárt”, hogy Güven a következő szezonban a Porsche színeiben induljon a Formula E-ben. De pontosan hogyan is áll a helyzet papíron?

Az elmúlt három évből szükséges 15 pont helyett Güven mindössze azt a hat pontot tud felmutatni, amelyet 2025-ös DTM-bajnoki címe hozott neki. A Porsche gyári versenyzőjének 2026-ban Manthey-vel és két csapattársával, James Cottinghammal és Timur Boguslavskiy-val az LMGT3-as kategóriában vagy az első, vagy a második helyet kellett volna megszereznie, de az összetettben csak a nyolcadik helyen végzett.

Ez különösen keserű, mivel az összetettben csak a hét legjobban helyezett pilóta kap FIA-pontokat. Ezért a Porsche a kulisszák mögött megpróbálja meggyőzni az FIA-t, hogy tegyen kivételt Güven esetében. A Porsche szerint ugyanis a pontok hiányának fő oka az, hogy a DTM nem az FIA által „jóváhagyott” versenysorozat.

„Megnézzük, találunk-e megoldást az FIA-val”

Magyarázat: Ellentétben például a Forma-1-gyel, a Forma-E-vel vagy a WEC-kel, a DTM-ben nem az FIA, hanem a DMSB (Német Motorsport Szövetség) tölti be a sportirányító szerepet. Ezek a sorozatok pedig általában kevesebb FIA-pontot hoznak, még akkor is, ha a színvonal magas.

Még a WEC LMGT3-os összetett bajnokságában elért osztálygyőzelem is – ahol kötelező a profi-amatőr párosok indulása – kétszer annyi FIA-pontot ér, mint egy DTM-bajnoki cím.

Ennek ellenére a Porsche nem adja fel Güvens Formula-E-be való belépésére irányuló erőfeszítéseit. „Jelenleg azt vizsgáljuk, hogy találunk-e olyan megoldást, amellyel ezt az FIA-val közösen mégis megvalósíthatjuk” – mondta Laudenbach egy hónappal ezelőtt a hockenheimi DTM-döntőn. „Az utolsó szó mindig az FIA-é. De itt is el kell mondanom: a másik oldalon nagyon ésszerű emberek vannak. Velük lehet tárgyalni.”

Laudenbach „szerencsétlennek” tartja a Güvennel kapcsolatos helyzetet

Elégedetlen-e a különböző sorozatok súlyozásával? „Kritizálni mindig nagyon könnyű. A rendszer már nagyon régóta létezik – biztosan lehetne javítani rajta” – mondja Laudenbach, aki Güven esetében a helyzetet „szerencsétlennek” nevezi. „De ez nem jelenti azt, hogy az ajtó ne lenne még nyitva, amit nagyon szeretnék.”

Güven idén a WEC-ben, a Nürburgring-Nordschleife-en és szórványos GT3-es kiemelt versenyeken való részvétele mellett intenzíven készült a Formula E-re szimulátorban és az új Gen4-es versenyautóval végzett tesztfutásokon. Saját elmondása szerint még ő maga sem tudja pontosan, hogyan alakulnak a dolgok 2027-ben.

Egy DTM-visszatérés azonban egyelőre nem tűnik reálisnak. „Rövid távon nem hiszem” – mondta augusztus közepén a Nürburgringen tett DTM-látogatása során. „Más terveim vannak, de soha nem lehet tudni. Mindig érdekelne a visszatérés, úgyhogy majd meglátjuk.”