Max Verstappen a déjà une idée très claire de ce que sera l’après-Gianpiero Lambiase – Le champion du monde s’attend à une transition progressive
Max Verstappen s’est exprimé pour la première fois de manière plus concrète sur la période qui suivra le départ de son ingénieur de course de longue date, Gianpiero Lambiase. Le Néerlandais révèle qu’il a déjà une idée de qui pourrait lui succéder et s’attend à une transition progressive au sein de l’équipe.
Red Bull avait annoncé en début d’année que Lambiase rejoindrait McLaren à l’expiration de son contrat, fin 2027. Pour Verstappen, cela marque la fin d’une collaboration qui dure depuis sa première course pour Red Bull en 2016.
Comme le quadruple champion du monde de Formule 1 est encore lié à Red Bull jusqu’à fin 2028, il disputera au moins une saison sans son ingénieur de course actuel et devra s’adapter à son successeur.
Verstappen a déjà un favori
Dans un entretien avec Viaplay, Verstappen a expliqué que le changement ne se ferait pas de manière abrupte : « J’ai déjà des idées sur la personne que je voudrais. Cette personne fait déjà partie de l’équipe. C’est pourquoi je pense que tout cela va se faire progressivement. »
Le Néerlandais ne s’attend donc pas à ce que « GP », son actuel ingénieur, quitte soudainement ses fonctions. « Cela se fera en douceur. Mais pour l’instant, c’est encore un peu trop tôt », déclare Verstappen.
Changement visible vers la fin de la saison
Dans le même temps, le pilote Red Bull s’attend à ce que les premiers changements soient déjà visibles vers la fin de la saison 2026. « À un moment donné, moins d’informations seront transmises. Je pense qu’il le comprend lui-même », explique Verstappen.
Cette mesure vise à empêcher que des informations sensibles puissent être transmises directement de Lambiase à McLaren. Il est toutefois clair que Red Bull souhaite poser les jalons suffisamment tôt pour garantir le bon déroulement des opérations du côté de Verstappen dans le garage, même au-delà de l’année 2027.
Un bilan positif sur de nombreuses années
Malgré ce départ imminent, le quadruple champion du monde garde avant tout un souvenir positif de cette collaboration. Il souligne qu’une collaboration aussi fructueuse entre un pilote et son ingénieur de course n’est en aucun cas une évidence.
« En Formule 1, ce n’est bien sûr pas toujours le cas : on n’arrive pas forcément quelque part et on est immédiatement sur la même longueur d’onde avec quelqu’un », déclare Verstappen.
D’autres pilotes auraient parfois des relations plus difficiles avec leurs ingénieurs de course. « Ce n’est pas agréable, et c’est pourquoi je me sens chanceux que cela ait si bien fonctionné pour moi. Et que l’on ait vraiment une très bonne relation l’un avec l’autre, non seulement ici dans le paddock, mais aussi en dehors. »
