Carlos Sainz assume entièrement la responsabilité de la collision interne à l’écurie Williams avec Alexander Albon à Zandvoort et estime que la sanction est justifiée
Carlos Sainz a entièrement assumé la responsabilité de la collision interne à l’écurie Williams avec son coéquipier Alexander Albon lors de la course de Formule 1 à Zandvoort et a qualifié la sanction de « juste ». L’Espagnol s’était vu infliger une pénalité de dix secondes pour cette collision survenue peu avant la fin de la course.
À six tours de l’arrivée, Albon, équipé de pneus plus performants, a tenté de dépasser son coéquipier sur la ligne de départ/d’arrivée et s’est placé à l’extérieur avant le virage n° 1. C’est alors que Sainz a vu ses roues se bloquer au freinage et a dérapé tout droit dans la voiture d’Albon, l’endommageant. Les deux pilotes Williams ont alors dû se diriger vers la sortie de secours.
« J’ai été un peu surpris lorsque j’ai voulu défendre ma position. J’avais des pneus durs très usés et j’avais énormément de mal avec la voiture et le rythme de course », tente d’expliquer Sainz. « Et lorsque j’ai voulu freiner à l’intérieur, il y avait une énorme bosse sur le côté intérieur du virage n° 1. Plus on roule à l’intérieur, plus elle est importante. »
L’Espagnol explique avoir touché le sol avec le soubassement, ce qui a fait décoller les roues au moment où il a freiné. « Du coup, j’ai freiné trop fort et j’ai entraîné Alex dans ma chute, ce qui est le pire résultat imaginable pour cette course, car ce n’était pas comme si nous nous battions pour quelque chose d’important », déplore-t-il.
À ce moment-là, les deux pilotes Williams n’occupaient que les 15e et 16e places, devant Sergio Perez. « Mais très honnêtement : cela m’a extrêmement surpris. Je lui présente mes excuses, car c’était la dernière chose que je souhaitais. »
Albon : « Ce n’est pas comme Verstappen/Ricciardo en 2018 »
Comme Williams n’avait de toute façon rien à gagner, Albon ne veut pas non plus accorder trop d’importance à cet incident : « Ce n’est pas comme Verstappen et Ricciardo, c’est moins grave que ça », fait-il allusion à l’accident des anciens coéquipiers de Red Bull à Bakou en 2018.
Il estime néanmoins que la faute incombe entièrement à Sainz : « Pour être tout à fait honnête, c’était tout simplement de sa faute », déclare le Thaïlandais. « Je pense qu’il a mal dosé son freinage. J’ai vu qu’il freinait trop fort, alors j’ai tout de suite essayé de le suivre tout droit. Mais nous nous sommes touchés, et mon soubassement a été assez endommagé, ce qui nous a obligés à rentrer aux stands. »
Albon y a garé sa monoplace, mais a tout de même été classé 17e en raison de la distance parcourue, tandis que la pénalité infligée à Sainz n’a eu aucune incidence, puisqu’il avait de toute façon franchi la ligne d’arrivée en dernière position.
Albon s’en prend à lui-même : « Nous sommes rentrés aux stands trop tôt »
Plus que cet incident, c’est le mauvais résultat, une nouvelle occasion manquée, qui le frustre. En effet, Albon a longtemps devancé Fernando Alonso, qui a finalement décroché deux points inattendus pour Aston Martin en terminant neuvième.
« Mais je pense que nous sommes rentrés aux stands trop tôt. Si l’on regarde le déroulement de notre course : lorsque nous nous sommes arrêtés, nous sommes ressortis derrière un groupe de sept ou huit voitures. Je dois comprendre pourquoi nous sommes rentrés aux stands si tôt, car nous avions vraiment la chance de marquer des points aujourd’hui », s’agace-t-il.
« Si l’on regarde notre rythme, il n’était pas fantastique. Mais comme nous avons pris le départ avec des pneus durs, nous nous sommes en fait donné la chance de dépasser bon nombre des voitures derrière nous grâce à un overcut. »
La collision entre les deux voitures de l’écurie a toutefois été le point d’orgue d’un week-end une nouvelle fois décevant.
