Selon Mark Rushbrook, directeur de Ford Motorsport, ce n’est pas uniquement pour le quadruple champion du monde que le groupe est de retour en Formule 1
Mark Rushbrook, directeur de Ford Motorsport, souligne clairement que l’engagement du groupe en Formule 1 ne dépend pas de personnalités telles que Max Verstappen. Actuellement, on collabore avec Red Bull Powertrains pour les moteurs de l’écurie de Milton Keynes.
« Nous regretterions de le voir partir, mais cela ne changerait rien à notre engagement en [Formule 1] », a-t-il déclaré dans une interview accordée à notre site partenaire Motorsport.com.
Au-delà des discussions autour de Verstappen, Red Bull a récemment dû faire face à des difficultés liées aux performances de la RB22. Rushbrook affirme néanmoins la force de l’équipe :
« Je pense que Red Bull a souvent démontré au cours de son histoire de quoi l’équipe est capable », explique le directeur de la division sport automobile. « Prenons l’année dernière comme exemple. Tout le monde avait déjà écarté l’équipe du championnat, et regardez à quel point on était près du titre à la fin. Cela a montré une fois de plus de quoi on est capable. »
« [Actuellement], c’est exactement la même chose. Beaucoup disent que Red Bull est à la traîne. Bien sûr, c’est ce qu’on a vu jusqu’à présent sur la piste, mais cela ne nous décourage pas. En réalité, tout cela nous motive, car Red Bull et Ford veulent attaquer en tête. »
Alors que l’avenir de Max Verstappen est incertain, le départ de Gianpiero Lambiase est déjà confirmé. Mais même le départ continu de grandes figures telles que Lambiase, Newey ou Wheatley ne semble pas impressionner Rushbrook.
Red Bull, un partenaire idéal pour Ford
« [Red Bull] a les bonnes personnes, la bonne culture », explique le directeur de la compétition. « Bien sûr, les changements de personnel font beaucoup de bruit dans les médias, mais cela fait partie du sport. Évidemment, nous ne voulions pas nécessairement que ces personnes partent, mais c’est parfois comme ça. »
« Bien sûr, on s’inquiète toujours un peu quand des gens partent. Pourquoi quittent-ils l’équipe ? Qu’est-ce que cela signifie pour l’équipe ? »
« Ce n’est donc pas comme si cela n’avait pas d’importance, mais on peut réagir à ce genre de choses comme à tout le reste, en course ou dans la vie. Quand des choses arrivent, ce qui compte, c’est la façon dont on y réagit et le fait de rester fort. »
Red Bull Ford sans Verstappen ?
Au sujet de Max Verstappen et du règlement actuel, Rushbrook explique : « Je comprends parfaitement le point de vue des pilotes et celui de Max. Les pilotes sont dans la voiture et doivent composer avec la technologie et son impact sur la course. »
« Mais nous avons vu que le monde du sport est prêt à discuter de ces problèmes en interne et à réagir en conséquence. Tant que le sport est prêt à faire exactement cela et à chercher des solutions ensemble, tout le monde sera à nouveau satisfait et restera fidèle au sport. »
« Personne ne souhaite que Max ou tout autre pilote quitte la Formule 1, car ils font partie intégrante de l’identité de ce sport. Nous voulons les voir satisfaits, engagés et heureux de courir. Cela suscite encore plus d’enthousiasme chez les fans. »
Rushbrook souligne toutefois : « Nous sommes entrés en Formule 1 pour faire partie de la Formule 1. Et nous avons choisi Red Bull pour sa culture d’équipe, pas pour une seule personne. »
« Et encore une fois, nous aimons Max, nous aimons le voir piloter une Red Bull propulsée par Ford. Nous regretterions de le voir partir, mais cela ne changerait rien à notre engagement en [Formule 1]. »
Peut-être que d’autres projets pourraient susciter l’enthousiasme de ce passionné d’endurance. On pourrait par exemple imaginer une participation aux 24 Heures du Mans au volant de l’Hypercar Ford. En attendant, Lambiase fera partie de la famille Red Bull jusqu’à fin 2027.
