Gabriel Bortoleto a été disqualifié après la course de sprint de Miami en raison d’une erreur technique chez Audi
Gabriel Bortoleto a été disqualifié a posteriori lors de la course sprint de Miami. La pression d’admission de son moteur avait temporairement dépassé la limite de 4,8 bars absolus prescrite par le règlement, ce qui a entraîné l’exclusion du Brésilien du classement.
Le verdict officiel de la FIA souligne que l’équipe a reconnu cette erreur. Selon Audi, le dépassement de ce seuil ne s’est produit que lors d’un seul tour. Des mesures ont alors été prises pour résoudre le problème au plus vite. Le verdict souligne toutefois explicitement que la voiture doit être conforme au règlement à tout moment de l’épreuve. Ce n’était pas le cas lors du sprint de Miami.
Timo Glock a fait part de ses réflexions sur cette situation à Sky Deutschland : « Il doit y avoir eu une erreur quelque part dans le déroulement », résume l’ancien pilote de Formule 1.
« Car, au final, c’est la même prise d’air qui alimente le moteur, comme c’était le cas lors des premières courses. Je n’ai vu nulle part qu’Audi avait apporté une mise à jour à ce sujet. Il a dû y avoir un problème quelque part dans la préparation du week-end, car j’ai rarement entendu parler de cette erreur. »
La disqualification n’est pas trop grave pour Bortoleto. Après tout, le pilote Audi n’avait terminé la course qu’à la onzième place et ne perd donc aucun point. Dans le sprint, seuls les huit premiers sont récompensés par des points, tandis que dimanche, les dix premiers pilotes peuvent se réjouir d’en avoir. Malgré tout, le week-end de sprint à Miami n’est pour l’instant pas du tout couronné de succès pour l’équipe.
Week-end frustrant pour Audi
Alors que Bortoleto a au moins eu l’occasion de se battre avec ses concurrents en milieu de peloton, Nico Hülkenberg a dû abandonner son bolide Audi avant même le départ de la course sprint. Lors du tour de formation, la R26 du pilote de 38 ans a littéralement pris feu. Selon les premières estimations, il pourrait s’agir d’une panne hydraulique. Vendredi, les deux pilotes avaient par ailleurs manqué de peu la qualification pour la SQ3.
La possibilité de marquer encore un ou deux points pour le classement du championnat du monde dimanche dépendra notamment des caprices météorologiques annoncés à Miami. Après les qualifications, la FIA discutera d’un éventuel report du départ de la course.
