Avant Monza, Max Verstappen parle de Ferrari et précise clairement qu’il ne rejoindrait Maranello que pour remporter des victoires : focus sur la saison 2026 de Red Bull
Ferrari et Monza : peu d’endroits incarnent autant la passion de la Formule 1 que l’Autodromo Nazionale. Alors que les tifosi célèbrent leur course à domicile, Max Verstappen fait également l’objet de spéculations. On a de nouveau demandé au quadruple champion du monde s’il se voyait un jour au volant d’une Ferrari. Sa réponse a été claire : un changement ne serait envisageable que si la Scuderia était en mesure de remporter des courses et des titres.
« Bien sûr, Ferrari a une signification particulière pour tous les pilotes. C’est une marque énorme, et beaucoup rêvent de s’asseoir un jour dans une Ferrari. Mais je n’irais pas chez Ferrari simplement pour être pilote Ferrari », explique Verstappen. « Si je le fais, c’est pour gagner. Car les victoires avec Ferrari sont encore plus spéciales. »
Le Néerlandais souligne que les émotions ne doivent pas être le seul critère pour prendre une décision concernant sa carrière : « Il ne faut pas se laisser guider par la passion pour une marque. Il faut que cela corresponde sur le plan sportif. Qui sait ce que l’avenir nous réserve, surtout avec les nouvelles règles qui entreront en vigueur en 2026. »
Red Bull également sans titre
Le fait que Verstappen soit interrogé sur ses options futures est également lié à la situation actuelle chez Red Bull. Après des années de domination, l’écurie se bat en 2025 avec des écarts nettement plus importants par rapport à la tête du classement et le succès n’est pas au rendez-vous. Verstappen décrit la situation avec lucidité.
« Bien sûr, je préférerais une véritable lutte pour le titre mondial. Mais je savais qu’il y aurait des phases où nous n’aurions pas la voiture la plus rapide. On ne peut pas forcer la situation. L’important est de comprendre les faiblesses avec l’équipe et de trouver des solutions. »
Lors de la course à domicile à Zandvoort, le Néerlandais a pu constater à quel point l’écart est actuellement important : « Nous étions assez loin des deux premières places. La course a été plutôt solitaire : les leaders étaient hors de portée, la pression venait uniquement de derrière. Il faut être réaliste : McLaren a actuellement une avance significative. Pour remporter des victoires, nous aurons besoin d’un peu de chance cette année. »
Regard vers l’avenir : nouvelle voiture, nouveau moteur
Outre les problèmes à court terme, Red Bull travaille depuis longtemps sur un défi de taille : son premier moteur propre pour 2026. Verstappen est conscient des risques, mais voit aussi des opportunités : « C’est une tâche énorme, c’est clair. Mais c’est aussi une opportunité très excitante. »
« Avec notre propre moteur, nous sommes indépendants et pouvons tout décider nous-mêmes. Bien sûr, le risque est grand, car les règles sont extrêmement complexes. Mais si nous faisons les choses correctement, c’est le meilleur moyen de rester compétitifs à long terme. »
Le Néerlandais pense que les premières courses après le changement de règlement seront de toute façon difficiles : « Au début, il sera difficile pour toutes les équipes d’intégrer parfaitement le moteur et le châssis. Mais c’est justement ce qui rend les choses intéressantes. Personne ne peut garantir aujourd’hui qui sera vraiment fort. »
Ferrari, une tentation, mais pas une évidence
Les questions autour de Ferrari pourraient toutefois s’intensifier en 2026 si la Scuderia réussissait un coup de maître avec le nouveau règlement. À Monza, le pilote de 27 ans peut à nouveau se faire une idée précise de ce que signifie piloter pour le cheval cabré, mais Verstappen souligne une fois de plus qu’un changement ne serait pas une fin en soi pour lui.
« Ferrari est une légende. Tous les pilotes y pensent à un moment ou à un autre. Mais pour moi, ce qui serait déterminant, c’est de pouvoir y gagner. Je n’irai pas là-bas juste pour piloter une voiture rouge. »
Il indique ainsi clairement qu’il ne base pas son avenir sur la nostalgie ou le prestige, mais uniquement sur la réussite sportive : « Je ne sais même pas combien de temps je vais encore courir en Formule 1. Il y a beaucoup d’inconnues dans ma vie », déclare Verstappen.
Pour l’instant, cependant, il reste concentré sur le présent. Verstappen sait que Red Bull n’a actuellement que peu de chances face à McLaren. Monza pourrait à nouveau être un week-end difficile, selon le tracé du circuit et le déroulement de la course. Mais Verstappen a souvent démontré qu’il savait tirer le meilleur parti des situations difficiles.
