Après une première saison difficile chez Ferrari, Lewis Hamilton sera de nouveau en lice pour la victoire en 2026 – Toto Wolff y voit plusieurs raisons décisives
La courbe de performance de Lewis Hamilton en Formule 1 est clairement à la hausse pour la saison 2026. Après une première année difficile chez Ferrari, le septuple champion du monde a remporté sa première victoire pour la Scuderia lors du Grand Prix de Barcelone, après avoir décroché plusieurs podiums auparavant.
Le directeur de l’écurie Mercedes, Toto Wolff, attribue cette évolution à une combinaison de facteurs sportifs, techniques et personnels.
En 2025, Hamilton avait connu une première saison décevante après son transfert chez Ferrari. Il n’avait alors décroché aucun podium. Cette année, le Britannique se montre toutefois nettement plus performant. Avant son succès à Barcelone, il était déjà monté sur le podium en Chine, à Monaco et au Canada.
Première victoire chez Ferrari après une première saison difficile
Lors du Grand Prix de Barcelone, Hamilton s’est imposé face à la concurrence grâce à une stratégie agressive en trois arrêts. Une voiture de sécurité virtuelle tardive a également joué en sa faveur, lui permettant d’effectuer son dernier arrêt au stand dans des conditions favorables. Il a ensuite défendu sa position de leader avec brio jusqu’à l’arrivée.
Après la course, Wolff a félicité son ancien pilote de longue date pour son succès : « Tout d’abord, félicitations à Lewis ! Il a travaillé si dur et a traversé de nombreux moments difficiles, surtout l’année dernière. C’est pourquoi je me réjouis de tout cœur pour lui qu’il ait gagné. »
Wolff souligne également une nouvelle fois son estime pour Hamilton : « J’ai toujours dit : Si l’un de nos deux pilotes ne gagne pas, alors ce devrait être Lewis. Et aujourd’hui, il a mérité cette victoire. » Wolff mentionne également le directeur de l’écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, dans ce contexte : « Je suis également heureux pour Fred. La responsabilité et la pression chez Ferrari sont énormes. C’est pourquoi je suis heureux et soulagé pour lui. Il me tient à cœur. »
Wolff voit des raisons techniques et sportives
Interrogé sur les raisons de l’amélioration des performances de Hamilton, Wolff évoque tout d’abord la génération actuelle de voitures. Les nouvelles voitures se comportent différemment des modèles des années précédentes, qui se caractérisaient par un fort rebond et des réglages très rigides.
Les bolides de cette année sont complètement différents et semblent mieux convenir au style de pilotage de Hamilton. « Cela se rapproche davantage d’un style de pilotage conventionnel, du moins en ce qui concerne l’aérodynamique et la dynamique du véhicule », explique Wolff. « De toute évidence, la gestion du moteur est complètement différente, mais on voit qu’il pilote avec puissance. »
De plus, l’Autrichien salue la collaboration au sein de l’équipe Ferrari. « La dynamique au sein de l’équipe semble bonne entre lui et son ingénieur de course », déclare Wolff. « Je l’ai vu sur le podium à la télévision. Son expression faciale me montre qu’il est très heureux. »
La vie privée joue également un rôle
Wolff se permet ensuite, non seulement en tant qu’ancien directeur d’écurie, mais aussi en tant qu’ami de longue date de Hamilton, de faire une remarque humoristique sur la vie privée de ce dernier : « Peut-être que sa petite amie l’aide ! Avoir une compagne m’a aidé. On a une vie de famille stable et les deux semblent très bien s’entendre. »
Wolff précise toutefois que, selon lui, plusieurs facteurs entrent en jeu. « Je pense que c’est la somme de tous ces facteurs d’un point de vue émotionnel, personnel et professionnel », a-t-il expliqué. « Quand on se sent bien, on gagne. »
La victoire de Hamilton a également eu des répercussions sur le championnat du monde. Suite à l’abandon de Kimi Antonelli à quatre tours de l’arrivée, Hamilton réduit son retard sur l’Italien de 66 à 41 points. Après sa deuxième place à Barcelone, George Russell occupe désormais la troisième place du classement des pilotes, à neuf points de Hamilton.
