mercredi, août 5, 2026
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Günther Steiner règle ses comptes avec la FIA : la sanction infligée à Sainz en Hongrie est bien trop clémente

Günther Steiner estime que la sanction infligée à Carlos Sainz après sa collision avec Oscar Piastri est trop clémente – Il ne mâche pas ses mots et critique ouvertement les arguments avancés par la FIA

Günther Steiner a vivement critiqué la décision de la FIA suite à la collision entre Carlos Sainz et Oscar Piastri lors du Grand Prix de Hongrie. L’ancien directeur de l’écurie Haas, aujourd’hui commentateur à la télévision, estime que la pénalité de cinq secondes infligée au pilote Williams est trop clémente et réclame une ligne de conduite plus rigoureuse de la part des commissaires de course.

Sainz est entré en collision avec la McLaren de Piastri pendant la course, alors que ce dernier tentait de le doubler. L’Espagnol n’a pas cédé le passage malgré les drapeaux bleus, ce qui a conduit les commissaires de course à lui infliger une pénalité de cinq secondes.

La FIA invoque des problèmes techniques

La FIA a justifié cette pénalité relativement clémente par des difficultés techniques survenues pendant la course. Selon la Fédération internationale de l’automobile, un système de suivi GPS défectueux ainsi que des problèmes avec le logiciel de gestion des drapeaux bleus avaient influencé la situation et ont donc été pris en compte comme circonstances atténuantes.
Steiner ne comprend toutefois pas ce raisonnement.

Dans le podcast « Red Flags », il explique qu’à son avis, la pénalité habituelle de dix secondes aurait dû être infligée. « Que ce soit juste ou non, cela n’aurait de toute façon rien changé », déclare Steiner. « Il faut simplement préciser clairement qu’on ne fait pas ce genre de chose, qu’il y ait une erreur logicielle ou quoi que ce soit d’autre. Il y a des drapeaux bleus. Donnez-lui les dix secondes habituelles. »

Le Sud-Tyrolien souligne qu’il s’agit moins des répercussions immédiates sur le résultat de la course que du signal envoyé à tous les pilotes. « N’essayez pas d’invoquer des circonstances atténuantes. Qui se soucie des circonstances atténuantes ? C’était clairement un drapeau bleu. Dix secondes, c’est la norme, et c’est ce qu’il aurait dû recevoir. Cela n’aurait de toute façon rien changé. »

Steiner réclame des sanctions claires

Selon Steiner, la FIA doit d’abord s’assurer que ses systèmes fonctionnent de manière fiable. Dans le même temps, les problèmes techniques ne devraient toutefois pas avoir d’incidence sur la sévérité de la sanction.

Pour Piastri, la collision a eu des conséquences notables. Le pilote McLaren a ainsi perdu un temps précieux dans la lutte pour la victoire, avant de devoir abandonner la course en raison d’un problème de boîte de vitesses. Sainz a franchi la ligne d’arrivée à la 18e place.

À l’issue du week-end hongrois, Sainz aborde la trêve estivale à la 15e place du classement des pilotes, avec six points. Piastri occupe la septième place avec 92 points. La prochaine course de Formule 1 aura lieu du 21 au 23 août à Zandvoort.

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