À Monaco, Fernando Alonso prend possession d’une hypercar d’une valeur d’environ dix millions d’euros, équipée d’un siège Recaro sur mesure
Le pilote de Formule 1 Fernando Alonso a un nouveau jouet : Quelques semaines après la naissance de son premier enfant, il a pris possession d’une nouvelle voiture dans sa patrie d’adoption, Monaco – une hypercar, mais équipée d’un siège enfant.
Le fabricant de sièges auto Recaro s’est particulièrement surpassé pour Alonso : le siège enfant est une création sur mesure et ses couleurs s’harmonisent avec le design du casque de Formule 1 d’Alonso, avec différentes nuances de bleu, du jaune et des accents rouges.
L’hypercar se présente dans la version « Diamante Verde », c’est-à-dire avec une finition carbone apparente vert foncé chatoyant. Il s’agit d’une Pagani Zonda 760 Roadster, disponible en série limitée à partir d’environ dix millions d’euros.
Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montre Alonso prenant possession de la voiture à Monaco – et la déverrouillant manuellement au niveau de la serrure de la portière. Alonso fixe ensuite personnellement la plaque d’immatriculation avant, avant de partir pour son premier tour sous les yeux de nombreux curieux.
La Pagani Zonda d’Alonso est vraiment exclusive
Pagani a construit environ 140 exemplaires de la Zonda entre 1999 et 2019. La voiture d’Alonso est toutefois particulièrement exclusive : elle est propulsée par un moteur V12 de 760 ch de Mercedes-AMG, situé derrière le conducteur.
Mais cette Pagani n’est pas une voiture neuve : Alonso l’a achetée d’occasion, directement à son premier propriétaire. Ce dernier l’avait principalement gardée au garage et n’avait parcouru qu’environ 800 kilomètres avec.
On ignore encore combien de kilomètres Alonso parcourra avec cette voiture. En effet, le double champion du monde de Formule 1 possède plusieurs voitures de sport exclusives, dont une Mercedes-Benz CLK GTR et une Aston Martin Valkyrie. En revanche, Alonso a déjà revendu sa Ferrari Enzo en 2023 – pour un montant qui aurait dépassé les cinq millions d’euros.
Au cours de la saison 2026 de Formule 1, Alonso est jusqu’à présent resté la plupart du temps à la traîne : son Aston Martin AMR26 souffre d’un manque de puissance et d’un manque de fiabilité. Jusqu’à présent, ni Alonso ni son coéquipier Lance Stroll n’ont réussi à marquer des points.
