Στο Μονακό, ο Φερνάντο Αλόνσο παρέλαβε ένα hypercar αξίας περίπου δέκα εκατομμυρίων ευρώ – συμπεριλαμβανομένου ενός ειδικά κατασκευασμένου καθίσματος Recaro
Ο οδηγός της Φόρμουλα 1 Φερνάντο Αλόνσο έχει ένα νέο «παιχνίδι»: Λίγες εβδομάδες μετά τη γέννηση του πρώτου του παιδιού, παρέλαβε ένα νέο αυτοκίνητο στη δεύτερη πατρίδα του, το Μονακό – ένα hypercar, αλλά με παιδικό κάθισμα.
Ο κατασκευαστής καθισμάτων αυτοκινήτων Recaro έβαλε τα δυνατά του για τον Αλόνσο: Το παιδικό κάθισμα είναι ειδική κατασκευή και ταιριάζει χρωματικά με το σχεδιασμό του κράνους της Φόρμουλα 1 του Αλόνσο, με διάφορες αποχρώσεις του μπλε, κίτρινο και κόκκινες πινελιές.
Το hypercar διατίθεται στην έκδοση «Diamante Verde», δηλαδή με εμφανή εμφάνιση από άνθρακα που λαμπυρίζει σε σκούρο πράσινο. Πρόκειται για ένα Pagani Zonda 760 Roadster, το οποίο διατίθεται σε περιορισμένο αριθμό τεμαχίων με εκτιμώμενη τιμή από δέκα εκατομμύρια ευρώ.
Ένα βίντεο στα κοινωνικά δίκτυα δείχνει τον Αλόνσο να παραλαμβάνει το αυτοκίνητο στο Μονακό – και να το ξεκλειδώνει χειροκίνητα από την κλειδαριά της πόρτας. Στη συνέχεια, ο Αλόνσο τοποθετεί ο ίδιος την μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας, πριν ξεκινήσει για την πρώτη του βόλτα υπό τα βλέμματα πολυάριθμων περίεργων θεατών.
Τόσο αποκλειστική είναι η Pagani Zonda του Αλόνσο
Η Pagani κατασκεύασε περίπου 140 Zonda από το 1999 έως το 2019. Το αυτοκίνητο του Αλόνσο είναι όμως ιδιαίτερα αποκλειστικό: κινείται από έναν κινητήρα V12 760 ίππων της Mercedes-AMG, ο οποίος βρίσκεται πίσω από τον οδηγό.
Η Pagani δεν είναι όμως καινούργιο αυτοκίνητο: ο Αλόνσο την αγόρασε μεταχειρισμένη – από πρώτο χέρι. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε το αυτοκίνητο κυρίως στο γκαράζ και το οδήγησε μόνο για περίπου 800 χιλιόμετρα.
Πόσο θα οδηγήσει ο Αλόνσο με αυτό, παραμένει ανοιχτό. Διότι ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα 1 διαθέτει πολλά αποκλειστικά σπορ αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων μια Mercedes-Benz CLK GTR και μια Aston Martin Valkyrie. Αντίθετα, ο Αλόνσο πούλησε τη Ferrari Enzo του ήδη το 2023 – φημολογείται ότι για πάνω από πέντε εκατομμύρια ευρώ.
Στη σεζόν της Φόρμουλα 1 του 2026, ο Αλόνσο μέχρι στιγμής βρίσκεται κυρίως πίσω: η Aston Martin AMR26 του υποφέρει από χαμηλή απόδοση και έλλειψη αξιοπιστίας. Μέχρι τώρα, ούτε ο Αλόνσο ούτε ο συμπαίκτης του Λανς Στρολ έχουν καταφέρει να μπουν στους βαθμούς.
