samedi, avril 27, 2024
AccueilMotorsportsEntraînement DTM au Nürburgring : meilleur temps pour Olsen, trois Porsche dans...

Entraînement DTM au Nürburgring : meilleur temps pour Olsen, trois Porsche dans le top 5

Porsche ne se distingue pas seulement par le meilleur temps de Dennis Olsen lors de la première séance d’essais DTM sur le Nürburgring – AMG également forte avec un restricteur plus grand

Nous voulons continuer comme nous l’avons fait », a déclaré le Norvégien en faisant allusion à la première victoire de Porsche en DTM sur le Norisring. « Cela pourrait être un bon circuit pour nous. Nous allons donc mettre les pleins gaz ».

Le vainqueur du Norisring, Thomas Preining, a prouvé que Porsche était à nouveau fort, avec un retard de 0,136 seconde. L’Autrichien a terminé quatrième au classement du jour, juste devant le pilote SSR Porsche Laurens Vanthoor (+0,177), ce qui a placé trois Porsche 911 GT3 R dans le top 5.

AMG à la deuxième place avec un plus grand restricteur

Les Mercedes-AMG se sont également bien présentées avec un restricteur plus grand d’un millimètre : le pilote HRT Luca Stolz (+0,027) a pris la deuxième place et les pilotes GruppeM Mikael Grenier et Maro Engel ainsi que le coéquipier de Stolz Arjun Maini ont complété le résultat du jour aux places sept à neuf.

Le leader du championnat DTM, Mirko Bortolotti, a également fait bonne figure vendredi : le pilote Grasser-Lamborghini a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais en 1:26.414, ce qui lui a finalement permis de terminer troisième. L’Italien a ainsi été le meilleur pilote de la marque italienne.

A la fin, BMW s’est également mêlé au peloton de tête : Sheldon van der Linde, deuxième du DTM, est remonté à la sixième place avec sa M4 GT3 et 0,213 seconde de retard. De plus, le bolide munichois a une nouvelle fois brillé par sa très bonne vitesse de pointe, trois km/h plus rapide que la Mercedes-AMG GT3 la plus rapide.

La meilleure Audi à la dixième place : « Il nous manque encore un peu de temps « 

Vendredi, Kelvin van der Linde, le pilote d’Abt, a tout juste terminé dixième au classement du jour : le Sud-Africain a accusé un retard de 0,312 seconde, ce qui est peu. Néanmoins, il n’était que partiellement satisfait : « Nous avons un peu de travail devant nous. Le feeling dans la voiture est évidemment très bon, mais il nous manque encore un peu au niveau du temps au tour, même si tout est extrêmement serré ».

Son coéquipier René Rast, troisième au championnat, a été 0,174 seconde plus lent que son coéquipier, ce qui lui a permis de se classer 18e lors de la deuxième séance d’essais. L’équipe Abt était la seule écurie à ne pas avoir effectué d’essais sur le Nürburgring pour le DTM avant le week-end, mais elle s’était montrée satisfaite des réglages de base.

AF Corse loin derrière vendredi

Le constructeur le plus faible était Ferrari vendredi : le pilote d’AF Corse Nick Cassidy a fini avec un retard de 0,470 seconde sur son temps de la première séance d’essais libres, ce qui l’a placé à la 17e place du classement du jour.

Le pilote invité de Walkenhorst, Theo Oeverhaus, âgé de 17 ans seulement et qui participe ce week-end au Trophée DTM parallèlement à son engagement en DTM, a terminé dernier – avec un meilleur temps personnel de 1:27.732, soit juste un peu plus de 1,4 seconde de retard, ce qui montre à quel point le peloton est serré sur le court circuit du Nürburgring. Lors de la deuxième séance d’essais, 26 pilotes se tenaient en 0,775 seconde.

Les limites de la piste ne devraient d’ailleurs pas jouer un rôle particulièrement important au Nürburgring : Le seul virage où le respect des limites de la piste est scrupuleusement observé est la chicane NGK juste avant le départ-arrivée. A l’entrée de la chicane, une tour de pneus a été installée à la demande des pilotes, et à la sortie, une borne indique aux pilotes la limite à ne pas dépasser.

Et si l’on en croit les prévisions, la météo ne devrait pas non plus jouer les trouble-fête, même le samedi. En effet, alors que la pluie était initialement annoncée pour le premier jour de course, la probabilité n’est plus que de 20 pour cent selon les données météorologiques actuelles. Mais cela peut changer à tout moment dans l’Eifel. La première séance de qualification aura lieu à 10h05

RELATED ARTICLES

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Most Popular

Recent Comments