Jason Somerville, ancien membre du département technique de la FIA, rejoint dès à présent l’écurie Alpine de Formule 1
Jason Somerville, ancien responsable de l’aérodynamique à la FIA, fait désormais officiellement partie de l’équipe de Formule 1 d’Alpine. Il prendra ses nouvelles fonctions le 15 mai 2026.
Auparavant, Somerville occupait le poste de responsable du département aérodynamique à la FIA. Son rôle chez Alpine est celui de « directeur technique adjoint ». David Sanchez reste quant à lui directeur technique.
Notre site partenaire Motorsport.com avait déjà fait état en novembre dernier de l’accord entre Somerville et Alpine. Il convient de noter que Somerville n’est pas un inconnu en Formule 1, même en dehors de son passage à la FIA.
Auparavant, cet aérodynamicien avait en effet déjà travaillé chez Williams, Toyota et Lotus. Au sein de la Fédération internationale du sport automobile, Somerville était notamment chargé de mettre en place les règles actuelles.
« Cela fait plusieurs années que je ne fais plus partie d’une écurie de sport automobile de compétition », a déclaré Somerville dans le communiqué de presse officiel. « Je me réjouis de pouvoir replonger au cœur de l’action, de courir après les millisecondes, de me battre pour les points avec nos concurrents et, je l’espère, de remporter quelques trophées. »
Chez Alpine, Somerville retrouvera quelques anciens compagnons de route. L’aérodynamicien avait déjà collaboré avec le directeur général Steve Nielsen à la FIA et au sein de la direction de la Formule 1. Après son passage chez Toyota, Somerville a fait une brève apparition au sein de l’équipe Enstone au début des années 2010.
Chez Williams, cet homme de 57 ans ne s’est pas contenté de bricoler quelques bolides de Formule 1. La BMW V12 LMR, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1999, porte ainsi la signature du Britannique. Les fans de voitures de tourisme peuvent attribuer certaines caractéristiques de la légendaire Volvo 850 du BTCC à l’aérodynamicien.
Alpine occupe actuellement la cinquième place du championnat du monde des constructeurs. Avec 23 points à son actif, l’écurie a déjà récolté plus de points que lors de toute la saison 2025.
