La voiture d’Alex Palou n’a pas passé le contrôle de hauteur de l’aileron avant, mais la direction de course a souligné que cette infraction était due à une erreur de montage
La direction de course de l’IndyCar a annoncé une sanction suite à une infraction constatée lors de l’inspection technique d’après-course après la 110e édition de l’Indianapolis 500. La Honda n° 10 du champion et dominateur de l’IndyCar Alex Palou, de l’écurie Chip Ganassi Racing, est concernée.
Les officiels de l’IndyCar ont déclaré dans un communiqué de presse : « Lors de l’inspection technique de la voiture n° 10 après la course, la direction de course de l’IndyCar a constaté que l’aileron avant de la voiture n° 10 n’avait pas satisfait aux mesures de hauteur de l’aileron avant.
Chip Ganassi a enfreint la règle suivante concernant les extrémités de l’aileron avant de type « speedway » (hauteurs minimale et maximale) :
Les règles
– Règle 14.7.6.8 : L’aileron avant doit respecter les dimensions suivantes lors de l’inspection technique.
– Règle 14.7.6.7.1 : Aux fins de l’inspection technique, l’aileron avant ne doit pas avoir une hauteur inférieure à 8,300 pouces (environ 21 centimètres) lorsqu’il est monté à n’importe quel angle sur le dispositif de test IndyCar.
« La direction de course IndyCar a constaté que cette non-conformité résultait d’une erreur de montage et non d’une modification intentionnelle. La voiture n° 10 se verra retirer cinq points au classement des pilotes et des équipes, et l’équipe se verra infliger une amende de 10 000 dollars américains. »
Palou, quadruple champion IndyCar en titre, qui s’était rendu à l’Indy 500 en tant que tenant du titre, avait pris le départ en pole position et avait mené la course pendant 59 des 200 tours, conserve sa septième place au classement du « Greatest Spectacle in Racing » de cette année.
Déclaration de Chip Ganassi Racing
Réaction de Chip Ganassi Racing après l’examen a posteriori : « Lors de l’inspection technique après l’Indianapolis 500 dimanche, un défaut a été constaté sur l’aileron avant de la voiture n° 10. »
« Ce défaut a eu pour conséquence que l’aileron ne répondait plus aux paramètres techniques de l’IndyCar après la course, ce qui a entraîné une amende de 10 000 dollars et une déduction de cinq points au classement du championnat. Chip Ganassi Racing n’a pas cherché à obtenir un avantage déloyal pendant la course et accepte cette sanction. »
