Después de su salida de la Fórmula 1, Nyck de Vries podría cambiar a Toyota – el holandés aparentemente debería comenzar en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) ya en 2023
Nyck de Vries, que hasta ahora está sin cockpit para 2024 tras su retirada de la Fórmula 1, podría empezar en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). El holandés ya formó parte del equipo como piloto reserva en la temporada 2022 e iba a ser ascendido a piloto titular en 2023, pero entonces optó por la oferta de Fórmula 1 de Alpha Tauri.
Es probable que de Vries ocupe el lugar de José María López y conduzca el Toyota GR010 Hybrid 7 junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway. El argentino ya tenía previsto dejar su asiento al holandés este año, pero amplió su contrato un año más.
«Siempre estoy en contacto con Nyck porque los dos somos holandeses», bromea Leupen. «Creo que Nyck tiene muchas posibilidades, también ha hecho buenas pruebas para nosotros [en el pasado]».
«También estamos en una buena situación con nuestra [actual] alineación de pilotos», continúa Leupen. «Creo que nuestra actual alineación de pilotos es estupenda. Desde ese punto de vista, diría que no hay ningún problema». «
De Vries: ¿De vuelta a la Fórmula E?
López tiene ahora 40 años, pero no puede dar ninguna claridad sobre su futuro. «Me gustaría seguir en el equipo, pero ya no tengo 20 años», «Tenemos que esperar y ver. Todavía no hay nada decidido». En años anteriores, Toyota anunciaba las alineaciones de pilotos para el año siguiente a finales de noviembre o principios de diciembre, a menudo junto con el resto de sus actividades automovilísticas.
Para Nyck de Vries, también podría haber una participación en la Fórmula E, donde se coronó campeón del mundo en 2020/21 con Mercedes. El holandés ha sido vinculado a Maserati MSG, donde Edoardo Mortara dejó su asiento recientemente. También sería concebible para de Vries ejecutar un programa doble y competir en ambas series.
