Tras su caída en Barcelona, Franco Morbidelli recibe una sanción para Misano. Se defiende de la acusación de conducta indebida hacia los comisarios deportivos
Franco Morbidelli se ha llevado una sanción de Barcelona a Misano. El piloto de VR46-Ducati deberá permanecer en boxes durante los primeros diez minutos de la primera sesión de entrenamientos del viernes por la mañana y solo podrá salir del pit lane una vez transcurrido ese tiempo. Además, ha recibido una multa de 2000 euros.
Morbidelli terminó el Gran Premio de Barcelona con una caída. Fuera de las cámaras de televisión, se produjo una situación con los comisarios deportivos. Los comisarios de carrera llegaron a la conclusión de que el italiano no había seguido las instrucciones de los comisarios deportivos. Esto supuso un «peligro potencial» para «él mismo y para los demás» y se considera «conducta irresponsable», según la explicación de los comisarios de carrera. Por ello, impusieron las sanciones mencionadas anteriormente. «Para mí no está claro», respondió Morbidelli cuatro días después, antes del fin de semana de carrera en Misano. «Bueno, en el vídeo parecía que los comisarios me habían dicho que no volviera a salir. Pero, en realidad, no me dijeron que no siguiera».
«Me dijeron que volviera al pit lane por otro camino. Así que creo que el problema fue el lugar por el que volví a incorporarme a la carrera. Desde el punto de vista del director de carrera Mike Webb, no fue lo ideal. Y por eso me impusieron la sanción».
«Lo que quiero dejar claro», subraya Morbidelli, «es que no tuve ninguna discusión con los comisarios de pista. Al contrario, me ayudaron a volver a arrancar y todavía les estoy agradecido. Les di las gracias inmediatamente después de que me ayudaran a volver a arrancar la moto».
«Fue un trabajo enorme traer la moto desde el lugar del accidente, fuera de la curva 10. Quiero dejar claro que no fui grosero con ellos. Solo volví a la pista en un lugar en el que quizá no debería haberlo hecho».
El italiano también reveló que no hubo ninguna conversación con Webb. Los comisarios de carrera, encabezados por Simon Crafar, le explicaron los motivos que llevaron a la sanción. «No tengo ningún problema con eso», aclara Morbidelli.
«Lo más importante para mí es dejar claro que no fui descortés con los comisarios de pista. Son personas que trabajan con nosotros y corren un gran riesgo cuando salen a la pista e intentan recuperar la moto».
«Además, mi moto empezó a arder, así que uno de ellos volvió al lugar del accidente, cogió el extintor y apagamos el fuego. Por lo tanto, no tengo ningún problema con los comisarios de pista».
Morbidelli admite: «Las sanciones se acumulan»
En Barcelona, Morbidelli tuvo que comparecer dos veces ante los comisarios de carrera. En la carrera sprint, también sacó de la pista a Jorge Martín (Aprilia) en la curva 10 tras una maniobra de adelantamiento fallida. Ambos se cayeron. Morbidelli recibió una penalización de vuelta larga.
«Es una fase delicada para mí», reconoce el subcampeón del mundo de MotoGP de 2020. «He tenido muchas reuniones con los comisarios de carrera. Hemos hablado mucho y han intentado explicarme cómo ven y evalúan las cosas».
«Y parece que últimamente hemos tenido dificultades. Quiero decir que me cuesta aplicar exactamente lo que me piden. Por mi forma de conducir, por mi forma de ser y por cómo he sido siempre». «Pero no es la primera vez que le pasa algo así a un piloto. Que un piloto tenga una fase difícil con las personas que lo protegen. Como siempre he dicho: siempre estoy abierto a hablar con los comisarios de carrera».
«Siempre respeto sus decisiones y siempre intento cumplir lo que me piden. Probablemente sea un proceso, y sigo intentando completarlo. Espero conseguirlo pronto, porque las sanciones se están acumulando».
