Tras la carrera: se impone una penalización de diez segundos a Oscar Piastri

Tras el Gran Premio de México, Oscar Piastri fue sancionado por una colisión con Arvid Lindblad, lo que le deja fuera de los puntos

Oscar Piastri ha recibido una penalización de 10 segundos por su colisión con Arvid Lindblad en el Gran Premio de México. Según los comisarios de carrera, Piastri podría haber evitado la colisión en la primera curva si hubiera seguido girando hacia la izquierda tras la misma o incluso si se hubiera salido de la pista.

Finalmente, según la valoración de la FIA, en ningún momento se situó completamente al lado del VCARB. Por lo tanto, según la exposición de motivos de la resolución, el piloto de Racing Bulls no estaba obligado a dejarle espacio.

A raíz del choque, Lindblad tuvo que abandonar la carrera prematuramente. Aunque Piastri cruzó la meta en séptima posición en un primer momento, la penalización de tiempo —que no se impuso hasta después de la carrera— hace que el piloto de McLaren caiga al puesto 13 en la clasificación final.

«En realidad, quería adelantar por el interior», explica Piastri tras la carrera. «Pero él cerró la puerta muy, muy tarde. Así que tuve que apartarme de él por el exterior».

«Desde ahí lo intenté, y él me empujó claramente hacia el exterior», afirma Piastri. «En ese momento supe que no podría adelantarle del todo. Así que intenté retroceder».

«Pero», como subraya Piastri, «me empujó tanto hacia fuera que no pude ir más a la izquierda. Entonces nuestras ruedas se tocaron y así es como ocurrió».

Como era de esperar, Lindblad lo ve de forma un poco diferente y explica: «Aún no lo he visto, así que no puedo comentarlo. Al final, los dos íbamos simplemente bastante rápido».

«Me enzarzé en una auténtica batalla con él», afirma el novato. «[Oscar] llevaba más de diez vueltas detrás de mí. Tenía muchas ganas de luchar por la posición y, desde luego, no iba a dejar que me adelantara por el exterior sin más».

Aunque Piastri pudo continuar la carrera tras la colisión, su MCL40 vio mermado su rendimiento debido a algunos daños.

«Creo que estuve muy cerca de estar “a su lado”», explica Piastri. «Me encontré en esa situación para evitar un accidente. Es complicado, pero en el momento en que chocamos, los dos teníamos que seguir recto».

«No es que intentara meter el morro en la curva 2 donde no debía», afirma el piloto de McLaren. «Intenté ceder la posición y ya estaba fuera de la pista. No habría podido hacer nada más en esa situación».