Steiner arremete contra el presidente de la FIA: «No es un problema de la federación»

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Günther Steiner critica duramente las declaraciones del presidente de la FIA sobre Fernando Alonso y señala a otro equipo que necesitaría aún más ayuda

El exjefe de equipo de Haas, Günther Steiner, ha criticado duramente al presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, por sus declaraciones sobre Fernando Alonso y Aston Martin. Steiner considera un error que la Federación Internacional del Automóvil se entrometa en la situación deportiva de un equipo concreto con el fin de ayudar a un piloto a conseguir mejores resultados.

Bin Sulayem había declarado anteriormente, ante la difícil temporada de Fórmula 1 de 2026 de Aston Martin, que un bicampeón del mundo como Alonso no se merecía tener que poner fin a su carrera por falta de competitividad. Es precisamente esta idea la que choca a Steiner.

«Nadie se merece estar ahí ni en ningún otro sitio. No solo en la Fórmula 1. Hay que trabajar para estar ahí. Hay que querer estar ahí, pero no es algo que simplemente se merezca», afirma Steiner en el podcast The Red Flags. «¿Qué significa realmente “merecer”? En mi opinión, en el deporte nadie se merece nada. En la vida es otra cosa. Decir que Aston Martin tiene que solucionar esto: ese es su problema. No es problema de la federación».

Steiner responde así a las declaraciones del presidente de la FIA, quien, ante la difícil temporada de Aston Martin, había ofrecido públicamente su apoyo. Bin Sulayem había declarado que quería evitar que el bicampeón del mundo Alonso pusiera fin a su carrera en la Fórmula 1 por falta de competitividad.

Steiner: «¿Y por qué la FIA no ayuda a Cadillac?»

Para Steiner, sin embargo, esta actitud plantea la cuestión de la igualdad de trato entre los equipos. El exjefe de equipo de Haas también hace referencia a otras escuderías que están atravesando dificultades considerables en la temporada 2026. Cadillac, por ejemplo, se ha incorporado este año a la Fórmula 1 como undécima escudería y sigue esperando sumar sus primeros puntos en el Mundial.

«¿Qué se supone que debe decir Cadillac entonces? “Oh, nos merecemos ser mejores. Necesitamos un poco de ayuda’», afirma Steiner. «Por cierto, necesitan muchísima ayuda, mucha más que Aston Martin, porque Aston Martin puede valerse por sí mismo —y lo hará—».

Lo que dijo bin Sulayem sobre Alonso

El punto de partida del debate fueron las declaraciones de bin Sulayem antes del Gran Premio de España. Ante la difícil temporada que había tenido Aston Martin hasta entonces, el presidente de la FIA calificó de «inaceptable» que Alonso no fuera competitivo. Al mismo tiempo, prometió apoyo para evitar que el español pusiera fin a su carrera por ese motivo.

«No hay forma de que podamos permitir que Fernando se retire —Alonso, un gran campeón— solo por las circunstancias», afirmó bin Sulayem. «No se debe abandonar el escenario así. Debe tener éxito y luego retirarse cuando quiera, y no porque se haya visto obligado a hacerlo debido a sus resultados».

Bin Sulayem anunció además que quería hablar personalmente con Alonso: «Hablaré con él. Le he dicho: he visto que estaba muy triste, y le he dicho: “Fernando, lo entiendo. No es aceptable que vengas a tu propio país y ahora, después de haber sido dos veces campeón del mundo…»

A continuación, el presidente de la FIA se refirió a las medidas que ya se habían adoptado anteriormente en favor del equipo y de su situación en cuanto a los motores: «Ya antes, en mayo, hicimos algo legal por el equipo en lo que respecta al motor, para que pudiera mejorar. Y entonces le dije: «No te voy a decir lo que vamos a hacer. Por favor, dime lo que quieres, porque tú eres el piloto. Ven a verme y dime qué debemos hacer para mejorar estos resultados»».

Posteriormente, un portavoz de la FIA aclaró que las declaraciones de bin Sulayem se referían al sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities).

El contrato de Alonso con Aston Martin expira al final de la temporada. En consecuencia, hay especulaciones sobre su futuro, entre ellas un posible fichaje por Alpine o el fin de su carrera tras la temporada 2026.

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