Sebastian Vettel se pronuncia sobre el tan debatido reglamento de Fórmula 1 para 2026, tras haber pilotado en Monza el Ferrari de Michael Schumacher del año 2002
El cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel está convencido de que la Fórmula 1 cuenta con las posibilidades tecnológicas necesarias para combinar sus objetivos de sostenibilidad con un producto emocionante en la pista.
Como piloto con una pasión profundamente arraigada por la historia de la competición, Vettel no fue precisamente uno de los mayores defensores de los motores híbridos turbo cuando se introdujeron en la Fórmula 1 en 2014. Criticó tanto su sonido amortiguado como el impacto que su complejidad tenía en el desarrollo de las carreras. Tras un fallo en el sistema híbrido de su Ferrari en el Gran Premio de Rusia de 2019, Vettel exigió por radio, como es bien sabido: «¡Devolvednos los malditos V12!»
Como destacado defensor de la protección del medio ambiente, las convicciones de Vettel y su amor por el automovilismo de la vieja escuela parecían, durante mucho tiempo, difíciles de conciliar. Sin embargo, aunque «no está de acuerdo con todo» lo que establece el reglamento actual, el alemán opina al mismo tiempo que los avances tecnológicos actuales abren nuevas posibilidades para combinar en el futuro la sostenibilidad y la fascinación.
Vettel: «¿Cuál es, en realidad, el mejor coche?»
«Me parece emocionante», afirmó Vettel en el Gran Premio de Italia en Monza, donde pilotó el Ferrari de Fórmula 1 de su buen amigo Michael Schumacher del año 2002, propulsado por un rugiente y auténtico motor V10.
Muy especial ❤️
Mira cómo Seb completa una vuelta completa a Monza con el legendario F2002 de Michael Schumacher' #F1 #ItalianGP @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/n1TWBhgYdM
— Fórmula 1 (@F1) 6 de septiembre de 2026
«Si nos fijamos en la Fórmula 1, hay muchos más aspectos que se pueden tener en cuenta. Por supuesto, desde el punto de vista del piloto, quiero conducir el mejor coche y ganar carreras. Pero, ¿qué es realmente el mejor coche? El coche de 2002 era, en su momento, lo último en tecnología y encarna gran parte de lo que representa la Fórmula 1.»
«Los coches actuales hacen lo mismo. Y creo que se trata de rendimiento, precisión, disciplina y trabajo duro, pero también de responsabilidad y de preocuparse por el futuro; y eso es precisamente lo que estos coches intentan lograr. Desde el punto de vista del piloto, probablemente no esté de acuerdo con todo lo que tenemos actualmente en el reglamento. Pero cuando miro hacia el futuro, veo precisamente en ello una gran oportunidad para involucrar al público.»
«Una cosa no tiene por qué excluir a la otra. Creo que, en todo, debemos encontrar formas que nos permitan combinar las cosas que amamos.»
Vettel es conocido por ser partidario de los motores de combustión interna con combustibles sintéticos (e-fuels)
Vettel lleva mucho tiempo abogando por el uso de combustibles sintéticos y e-fuels. Aunque la transición de la Fórmula 1 a combustibles sostenibles avanzados esta temporada llegó demasiado tarde para coincidir con su propia carrera activa en la Fórmula 1. Sin embargo, el cuatro veces campeón del mundo se muestra entusiasmado con las posibilidades que este paso abre para futuros reglamentos. Estos incluirán, para 2030 o 2031, el regreso de motores V8 más grandes y ruidosos.
«Creo que los combustibles sostenibles son el paso adecuado hacia adelante», afirma el piloto de 39 años. «Hay un enorme potencial en ello, no solo para la Fórmula 1, sino también para inspirar a otras series de carreras. A la hora de diseñar la próxima generación de vehículos, existe un gran potencial para hacerlo de forma responsable. Porque algunas cosas que, desde el punto de vista tecnológico, pueden parecer increíbles, quizá no sean aplicables a los vehículos de carretera. Creo que también existe la responsabilidad de hacer precisamente eso».
«Estoy deseando ver lo que nos depara el futuro. Porque creo que la Fórmula 1 encarna tantos valores maravillosos que me han marcado e inspirado a lo largo de mi vida, y que llegan a muchísima gente en todo el mundo. Tiene el poder de hacer lo mismo con muchos otros temas que son importantes y que pueden marcar la diferencia».
Vettel puso fin a su carrera como piloto activo tras la temporada de Fórmula 1 de 2022, pero sigue participando regularmente en el evento de exhibición Race of Champions. Ya ha confirmado su participación en la edición del RoC que se celebrará en Nueva Zelanda en enero.
