Ben Dörr marca el mejor tiempo en la última sesión oficial de pruebas de la temporada 2026 del DTM en Hockenheim; Comtoyou prescinde de sus dos pilotos titulares
Tras su victoria en la carrera del domingo en Sachsenring, Ben Dörr (Dörr-McLaren) ha vuelto a demostrar su buen estado de forma este miércoles en la última prueba oficial de la temporada 2026 del DTM, celebrada en el circuito de Hockenheim. Con un tiempo de 1:37,118 minutos, Dörr marcó el mejor tiempo en la prueba general previa a la final de la temporada (del 9 al 11 de octubre).
Dörr fue 0,127 segundos más rápido que Matteo Cairoli (Emil-Frey-Ferrari), el tercer más rápido fue Marco Wittmann (Schubert-BMW), a 0,150 segundos, seguido de Thierry Vermeulen (Emil-Frey-Ferrari, +0,161) y Arjun Maini (HRT-Ford, +0,202).
En unas condiciones meteorológicas óptimas, con sol y temperaturas de 22 grados centígrados por la tarde, un total de 18 pilotos aprovecharon las casi siete horas de tiempo en pista para perfeccionar la puesta a punto de los coches antes de la final de la temporada. Sin embargo, no todos los pilotos titulares de la temporada 2026 del DTM participaron en la sesión.
Comtoyou da la oportunidad a pilotos suplentes de Fórmula 1
Sorprendentemente, Comtoyou no se presentó a la prueba con Nicki Thiim y Nicolas Baert. En su lugar, al volante del coche de Baert se sentó el joven piloto Jak Crawford, que hasta ahora había competido en las categorías inferiores del automovilismo y actualmente es piloto suplente de Fórmula 1 en Aston Martin.
« «Aprovechamos la prueba de hoy para conocer mejor a Jak de cara a nuestros planes para el DTM de 2027», explica Mario Schuhbauer, director del DTM de Comtoyou. «Como piloto suplente de Fórmula 1 de Aston Martin, aporta una trayectoria interesante, y estamos encantados de darle la oportunidad de probar nuestro coche del DTM».
«Dado que hoy nos centramos deliberadamente en esta prueba de selección de pilotos, solo utilizamos un coche y destinamos el resto de nuestros recursos a otras tareas. Por eso, Nicki y Nico no participan hoy», añade Schuhbauer. El joven estadounidense mejoró a lo largo del día, pero, con un retraso de 1,413 segundos, fue el más lento de los 18 pilotos.
Por qué Gounon y Glock no han participado en las pruebas
El piloto de Winward, Jules Gounon, tampoco participó en las pruebas. El francés compite este fin de semana en Fuji (Japón) con Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Lo sustituyó Fabian Schiller, que marcó el sexto mejor tiempo.
Aunque este alemán de 29 años aún no ha competido en el DTM, conoce bien el Mercedes-AMG GT3 y el equipo Winward. En mayo de este año ganó, entre otras cosas, junto con Maro Engel, la carrera de las 24 horas de Nürburgring.
El equipo Dörr solo participó en la prueba con un coche, ya que Timo Glock ya había viajado a Bakú para la carrera de Fórmula 1 en el marco de su labor como comentarista de televisión. El piloto de Abt, Marco Mapelli, tampoco estuvo presente; solo Luca Engstler compitió para el equipo Lamborghini de Kempten.
De entre los pilotos que tienen posibilidades reales de ganar el título del DTM, Wittmann fue el tercero más rápido. Maro Engel (Winward-Mercedes) mejoró por la tarde hasta la octava posición (+0,364), después de haber dado solo siete vueltas por la mañana y de que, posteriormente, se trabajara durante mucho tiempo en su coche. Thomas Preining (Manthey-Porsche), claro líder del campeonato, marcó el duodécimo mejor tiempo (+0,476).
Tiempos de la prueba del DTM en Hockenheim
01. Ben Dörr (Dörr-McLaren) – 1:37,118 minutos (55 vueltas)
02. Matteo Cairoli (Emil-Frey-Ferrari) +0,127 segundos (47)
03. Marco Wittmann (Schubert-BMW) +0,150 (56)
04. Thierry Vermeulen (Emil-Frey-Ferrari) +0,161 (52)
05. Arjun Maini (HRT-Ford) +0,202 (62)
06. Fabian Schiller (Winward-Mercedes) +0,245 (55)
07. Kelvin van der Linde (Schubert-BMW) +0,340 (56)
08. Maro Engel (Winward-Mercedes) +0,364 (30)
09. Finn Wiebelhaus (HRT-Ford) +0,406 (62)
10. Luca Engstler (Abt-Lamborghini) +0,437 (59)
11. Mirko Bortolotti (Grasser-Lamborghini) +0,444 (40)
12. Thomas Preining (Manthey-Porsche) +0,476 (62)
13. Maximilian Paul (Grasser-Lamborghini) +0,483 (39)
14. Ricardo Feller (Manthey-Porsche) +0,508 (65)
15. Lucas Auer (Landgraf-Mercedes) +0,570 (43)
16. Tom Kalender (Landgraf-Mercedes) +0,646 (51)
17. Bastian Buus (Land-Porsche) +1,025 (54)
18. Jak Crawford (Comtoyou-Aston Martin) +1,413 (63)
