viernes, mayo 1, 2026
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Mick Schumacher admite: ¡Lesionado desde el accidente en San Petersburgo!

Mick Schumacher conduce lesionado desde el accidente en la vuelta de salida en San Petersburgo, como él mismo revela – una dolencia familiar en la IndyCars

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El accidente en la vuelta de salida del inicio de la temporada de la IndyCar en San Petersburgo ha tenido mayores consecuencias para Mick Schumacher de lo que se pensaba inicialmente: desde que se vio involucrado en la colisión provocada por Sting Ray Robb en la curva 4, ha estado conduciendo con dolor en la muñeca izquierda. Sin embargo, debido al compacto calendario, no quiere someterse a una operación hasta después de la temporada como muy pronto.

Dolor en la muñeca izquierda.

«Por desgracia, se me rompió un trozo de la muñeca tras el accidente de St Pete, con lo que todavía estoy luchando. Eso significa que en realidad me bajo del coche y siento dolor, lo que obviamente no es óptimo«, dice el hijo de la leyenda de la Fórmula 1 Michael Schumacher en una entrevista con Sky.

»Y eso probablemente será una operación a finales de año. Simplemente para volver a unirlo todo. Pero sí, definitivamente es agotador y por eso tengo que hacer un poco más con mi mano derecha en este momento.»

Las lesiones de mano un viejo tema de la IndyCar

Las lesiones de mano y muñeca son un tema perenne en la serie IndyCar. Como los coches no tienen dirección asistida, la fuerza de un impacto con un obstáculo se transfiere sin filtrar a las manos.

Es especialmente temido el efecto kickback, cuando las ruedas se ven repentinamente sacudidas en una dirección diferente por un impacto, que se transfiere directamente al volante. En otras series, como la Fórmula 1, las fuerzas se transmiten con menor intensidad debido a la dirección asistida, aunque aquí también se producen lesiones en las manos, como en el caso de Daniel Ricciardo en 2023. Pero con mucha menos frecuencia.

Por ejemplo, Kyle Kirkwood se lesionó la mano en un accidente en Detroit en la serie IndyCar en 2022. J.R. Hildebrand sufrió fracturas óseas en una colisión en Long Beach en 2017. El actual entrenador de pilotos de Mick Schumacher, Ryan Briscoe, también se rompió la muñeca en un accidente en 2013 y nunca pudo aprovechar sus éxitos anteriores.

Valoración positiva a pesar de unos resultados mejorables

El inicio de Schumacher en la serie estadounidense fue difícil en términos de resultados: aunque logró un primer punto culminante con el cuarto puesto en la parrilla en Phoenix, los resultados de carrera son todavía mejorables con un abandono y los puestos 18º, 22º, 24º y 17º. (Análisis del ritmo de las cuatro primeras carreras) Sin embargo, no se presiona a sí mismo y se centra en la percepción interna:

«Para ser honesto, no me he dado cuenta de que estoy en un buen momento.

«Para ser sincero, no he visto ningún telediario. Creo que eso probablemente me ayuda, porque estoy tan lejos de todo aquí que realmente no necesito escucharlo. Lo que hemos hecho hasta ahora ha ido relativamente bien en el paddock, lo que incluso me pareció un poco extraño al principio«.

Schumacher añade: »Pensé que tenía que protegerme de una posible tormenta de mierda, pero no fue así en absoluto. Al contrario, la gente estaba bastante contenta con mi forma de enfocar las cosas. Personalmente, me enseñó más que cualquier otra cosa. Está bien cometer errores y aprender de ellos cuando las cosas no van bien. Hay que avanzar en la dirección correcta para hacerlo mejor. La sensación de tener realmente un equipo detrás que te empuja es muy especial y agradable»

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Las 500 Millas de Indianápolis serán el plato fuerte de la temporada en mayo. Como obertura, antes habrá un Gran Premio clásico en el circuito interior del «Brickyard», donde Schumacher ya hizo pruebas el pasado octubre.

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