A pesar de las lucrativas ofertas del Campeonato del Mundo de Superbikes, Jack Miller se queda en Pramac-Yamaha. «No hay nada como estas motos de MotoGP», explica.
«¡Muy, muy feliz!». Así comenta Jack Miller la renovación de su contrato con Pramac-Yamaha en una primera reacción el jueves en Barcelona. Solo unas horas antes, Yamaha lo había confirmado oficialmente para 2026.
«No puedo explicar lo feliz que estoy de seguir formando parte de este proyecto. Creo al 100 % en este proyecto, en lo que vendrá con la nueva moto y en el efecto que tendrá», afirma. Para él, es algo especial poder participar en el desarrollo y aportar su granito de arena.
No quiere hablar de un peso que se le ha quitado de encima, pero: «En cierto modo, sí. Quería quedarme aquí, quería ser competitivo aquí».
«Este año no he podido rodar al frente con la constancia que me hubiera gustado», admite el piloto de 30 años. «Pero hemos demostrado que podemos ser muy rápidos cuando las circunstancias lo permiten. Espero poder luchar más a menudo con los mejores pilotos en un futuro próximo».
Rechazó lucrativas ofertas de Superbike
Miller confirma sin rodeos que recibió ofertas de otras series de carreras: «Sí, había oportunidades muy buenas y competitivas en otros campeonatos».
Sin embargo, decidió conscientemente no cambiar. «Creo en este proyecto. Y, sobre todo, me encanta pilotar una moto de MotoGP. Disfruto compitiendo contra los mejores pilotos con las mejores máquinas», afirma el australiano.
Miller habla con respeto, pero también con claridad, sobre el Campeonato del Mundo de Superbikes. «Me encanta el Superbike, me gusta mucho verlo. Pero no es una moto de MotoGP. No es tan rápida, no frena tan brutalmente. Se podría hablar eternamente de todo lo que puede hacer una moto de MotoGP. Pero al final, lo que me entusiasma es esa sensación de pilotar estos monstruos contra otros locos», afirma entusiasmado.
Cuando se le pregunta si renunciaría al dinero por este sueño, Miller lo confirma con un simple «sí». Según se dice, tanto BMW como Honda estaban interesadas en atraer a Miller al Campeonato Mundial de Superbikes. Pero al final se quedó en Pramac, también porque Diogo Moreira rechazó la oferta de Yamaha.
Elogios anticipados para su nuevo compañero de equipo
Un aspecto emocionante del futuro de Miller en el equipo será también la nueva constelación a partir de 2026: compartirá box con Toprak Razgatlioglu, del Campeonato del Mundo de Superbikes.
«Va a ser interesante. Es un piloto con un talento increíble y, por primera vez en mi carrera, tendré a mi lado a alguien que hace mejores stoppies que yo. Es decepcionante», bromea Miller sobre su compañero de equipo.
Pero bromas aparte: «Toprak es un tipo estupendo. Todas mis interacciones con él han sido positivas. Siempre ha encontrado tiempo para saludar. Eso dice mucho de su carácter».
Al final, para Miller solo cuenta una cosa: sacar el máximo partido al resto de la temporada. «Ahora hay que trabajar, probar todo lo que podamos, sacar el máximo partido al paquete actual y luego pisar a fondo con la nueva moto».
