Tras un defecto y un despiste en los entrenamientos, Mick Schumacher también se queda fuera en la calificación: Q1 fuera y salida de carrera desde la fila 11
Félix Rosenqvist (Shank Honda) saldrá el domingo desde la pole en la 51ª edición del Gran Premio de Long Beach, mientras que Mick Schumacher (Rahal Honda) afrontará la quinta carrera de la IndyCar de la temporada 2026 desde la 21ª posición de la parrilla. En la clasificación del sábado, Schumacher acabó directamente en el segmento Q1. Esto añadió otro capítulo de frustración a un fin de semana que ha sido un completo desastre hasta ahora.
El viernes, Schumacher no pudo completar ni una sola vuelta rápida debido a un defecto técnico en el sistema de propulsión. El sábado por la mañana, se estrelló contra la barrera de neumáticos.
Este fue el primer accidente del debutante alemán en la IndyCar en su quinto fin de semana de carreras. Pero ambos incidentes juntos hicieron que la preparación de Schumacher para la calificación en el circuito urbano, que era nuevo para él, fuera todo menos fácil.
Schumacher sólo condujo los neumáticos blandos («Rojos») por primera vez en la calificación. Así que no fue una gran sorpresa que no pasara de la P11 en su grupo (Grupo 1) en el segmento de dos partes de la Q1 y, por lo tanto, no lograra entrar en la Q2, compuesta por doce pilotos.
Schumacher empezará la carrera del domingo desde la antepenúltima fila de la parrilla (fila 11). Sus compañeros de equipo Graham Rahal y Louis Foster se han clasificado en las filas quinta y novena de la parrilla respectivamente.
Félix Rosenqvist en la pole en otro nuevo formato de Q3
Félix Rosenqvist (Shank Honda) salió de la sesión clasificatoria en Long Beach como pole-sitter. En el segmento de la Q3, una vez más rediseñado (contrarrelojes individuales, en las que el tiempo para la única vuelta de la Q3 se elige ahora después del segmento de la Q2), Rosenqvist decidió salir tercero. David Malukas (Penske-Chevrolet), que había sido el más rápido en la Q2, tenía derecho de prioridad. Decidió salir primero.
En la Q3 de seis hombres («Fast Six»), fue Rosenqvist quien se impuso a Patricio «Pato» O’Ward (McLaren-Chevrolet) en la contrarreloj individual con un tiempo de 1:07.463 minutos. El mexicano fue último en el segmento Q3 según su elección, pero no igualó el tiempo de Rosenqvist. Esta es la primera pole de Rosenqvist en exactamente dos años (Long Beach 2024).
El cuatro veces y vigente campeón de la IndyCar Alex Palou (Ganassi-Honda) y el actual líder del campeonato y ganador de Long Beach el año pasado Kyle Kirkwood (Andretti Honda) saldrán desde la segunda fila el domingo, seguidos por David Malukas y Scott Dixon (Ganassi-Honda) en la tercera fila.
Para Dixon, seis veces campeón de la IndyCar, no sólo fue su primera participación en la Q3 esta temporada. También entró en la Q2 por primera vez esta temporada. Will Power (Andretti Honda) y Scott McLaughlin (Penske-Chevrolet) fueron los dos pilotos que se quedaron fuera de la Q3 esta vez. Power fue superado por Dixon en los últimos segundos de la Q2.
El segmento Q1 fue el final de la línea no sólo para Mick Schumacher, sino sorprendentemente también para Josef Newgarden (Penske-Chevrolet) y Marcus Ericsson (Andretti Honda), entre otros.
La Q1 fue el final de la línea no sólo para Mick Schumacher, sino sorprendentemente también para Josef Newgarden (Penske-Chevrolet) y Marcus Ericsson (Andretti Honda), entre otros.
La distancia de carrera en Long Beach está fijada en 90 vueltas. La carrera comenzará a las 23:57 CEST del domingo por la noche, convertida a la hora central europea.
