Ο Marc Marquez μιλάει ανοιχτά για την κρίση φόρμας του συμπαίκτη του Francesco Bagnaia – Ο Ισπανός δείχνει συμπόνια και δίνει την εκτίμησή του για το GP25
Σε συνέντευξη Τύπου του χορηγού του Estrella Galicia, ο Marc Marquez, ο οποίος αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε διακοπή λόγω τραυματισμού, μίλησε με εκπληκτική ειλικρίνεια για τη δύσκολη σεζόν του συμπαίκτη του στη Ducati, Francesco Bagnaia.
Ενώ ο Marquez κυριάρχησε μετά τη μετάβασή του στην εργοστασιακή ομάδα και κατέκτησε τον τίτλο νωρίτερα από το αναμενόμενο, ο Bagnaia αγωνίζεται με την Desmosedici GP25 περισσότερο από ό,τι πολλοί θα περίμεναν.
«Λυπάμαι που τον βλέπω έτσι. Ο Pecco έχει περάσει μια πραγματική περιπέτεια φέτος. Νομίζω ότι ούτε ο ίδιος δεν μπορεί να το εξηγήσει. Το καλύτερο που μπορεί να του συμβεί είναι να έρθει ο χειμώνας και να κάνει μια επανεκκίνηση», λέει ο Marquez, στρέφοντας ήδη το βλέμμα του στη σεζόν του 2026. «Δεν έχει ξεχάσει πώς να οδηγεί μοτοσικλέτα. Το είδαμε αυτό στο Motegi», θυμάται ο Ισπανός την διπλή νίκη του Bagnaia και ελπίζει, για το καλό της ομάδας, ότι θα βρεθούν λύσεις. «Θα ήταν το καλύτερο για το πρόγραμμα της Ducati».
Ο Μπαγκνάια και η δύσκολη σχέση του με την GP25
Η σεζόν 2025 του Bagnaias έχει μέχρι στιγμής σημαδευτεί από απογοήτευση, αμφιβολίες για τον εαυτό του και μια μοτοσικλέτα που του δημιουργεί περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις. Μετά από δύο τίτλους παγκόσμιου πρωταθλήματος το 2022/23, πέρυσι ηττήθηκε οριακά από τον Jorge Martin. Η GP25 έπρεπε να είναι το επόμενο βήμα προς την τεχνική τελειότητα.
Αντ’ αυτού, το νέο πακέτο αποδείχθηκε περίπλοκο. Ο Ιταλός αγωνίζεται κυρίως με την έλλειψη αίσθησης για το μπροστινό τροχό – την εμπιστοσύνη που τον έκανε τόσο δυνατό τα τελευταία χρόνια. «Δοκίμασα κάθε κατεύθυνση και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αυτή η μοτοσικλέτα έχει διαφορετικό DNA, στο οποίο δεν μπορώ ακόμα να προσαρμοστώ», εξήγησε πρόσφατα ο Bagnaia τα προβλήματά του.
Ο διευθυντής της Ducati, Davide Tardozzi, επιβεβαίωσε επίσης: «Η ταχύτητα του Pecco είναι αδιαμφισβήτητη. Αυτό που του λείπει αυτή τη στιγμή είναι η εμπιστοσύνη στη μοτοσικλέτα». Ενώ ο κατασκευαστής θεωρεί το GP25 ως ένα εξελικτικό βήμα με βάση το εξαιρετικά επιτυχημένο GP24, η πρόοδος στην πίστα φαίνεται να έχει σταματήσει.
Marquez: «Η GP24 είναι το καλύτερο πακέτο – με τις καινοτομίες της GP25»
Ο ίδιος ο Marquez έχει επίσης μια σαφή άποψη σχετικά με τη σύγκριση των δύο μηχανών: «Νομίζω ότι μπορούμε να κάνουμε ένα μικρό βήμα μπροστά με την εμπιστοσύνη στο μπροστινό τροχό, χωρίς όμως να ξεχνάμε το πίσω τροχό. Όλα είναι συμβιβασμός», λέει ο Ισπανός. «Το καλύτερο πακέτο ήταν το GP24, αλλά με τις καινοτομίες του GP25.»
Παρόλο που και ο Marquez ένιωσε τα μειονεκτήματα του τρέχοντος πρωτοτύπου, κατάφερε να οδηγήσει τη Ducati με μεγαλύτερη σταθερότητα από τον συμπαίκτη του Bagnaia στους περισσότερους αγώνες.
Ο Marquez μπορεί να επωφελήθηκε από το γεγονός ότι πέρασε απευθείας από το GP23, το οποίο οδήγησε το 2024 στη Gresini, στο GP25 – και δεν πέρασε, όπως ο Bagnaia, μια ολόκληρη σεζόν στο σχεδόν τέλειο GP24.
Ψυχολογική πίεση και τεχνικός ακροβατισμός
Εκτός από τα καθαρά τεχνικά ζητήματα, η ψυχολογική συνιστώσα παίζει επίσης σημαντικό ρόλο για τον Bagnaia. Με τον Marquez στην ίδια ομάδα, το 2025 βρισκόταν σε συνεχή άμεση σύγκριση με τον πλέον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή MotoGP, και αυτό σε μια φάση που δεν είχε εμπιστοσύνη στο εργαλείο εργασίας του.
Αυτό πρέπει να ανακτήσει το χειμώνα. Εάν η Ducati βρει τη σωστή ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και καινοτομίας και ο Bagnaia ανακτήσει την εμπιστοσύνη του στο μπροστινό τροχό, ο διπλός παγκόσμιος πρωταθλητής θα μπορούσε να είναι και πάλι ανταγωνιστικός.
