Ο Σάμι Πατζάρι, μετά την πρώτη του νίκη, κατακτά τον τρίτο συνεχόμενο θρίαμβο και σημειώνει έτσι ένα νέο ρεκόρ στο WRC – Η Hyundai φέρνει δύο αυτοκίνητα στο βάθρο
Ο Pajari επικράτησε στο τέλος μιας εξαιρετικά εξαντλητικής μάχης σε χωματόδρομο με διαφορά 25,8 δευτερολέπτων από τον Hayden Paddon (Hyundai; 2ος). Ο Αντριέν Φουρμό (Hyundai, 3ος) προσπέρασε την τελευταία μέρα του αγώνα τον πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Έλφιν Έβανς (Toyota, 4ος) και εξασφάλισε την τελευταία θέση στο βάθρο. Με αυτή τη νίκη, ο Πατζάρι μειώνει τη διαφορά του από τον Έβανς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε μόλις 20 βαθμούς.
«Απίστευτο. Ευχαριστώ πολύ για άλλη μια φορά την ομάδα. Δεν ήταν εύκολο ράλι, ούτε για τους οδηγούς ούτε για την ομάδα. Η κατασκευή ενός τόσο αξιόπιστου αυτοκινήτου είναι το κλειδί της επιτυχίας. Είναι μια πραγματικά περήφανη στιγμή και είμαι εξαιρετικά χαρούμενος», δήλωσε ενθουσιασμένος ο Pajari μετά το ιστορικό του χατ-τρικ.
Η καταστροφή με τα ελαστικά την Παρασκευή έβγαλε εκτός αγώνα κορυφαίους οδηγούς
Ότι η νίκη στην δύσκολη πρεμιέρα της Νότιας Αμερικής θα εξαρτιόταν αποκλειστικά από την αντοχή, είχε ήδη γίνει φανερό από την Παρασκευή. Το χοντρό αργιλώδες έδαφος έβαλε τα υλικά σε μεγάλη δοκιμασία υπό υψηλές θερμοκρασίες και προκάλεσε μια σειρά από ζημιές στα ελαστικά και αποκόλληση του πέλματος (αποστρωματοποίηση).
Νωρίς στο αγώνα, το πρόβλημα έπληξε τον Τακαμότο Κατσούτα (Toyota; DNF) με ανατροπή στην πρώτη ειδική διαδρομή, καθώς και τον Τιερί Νεβίλ (Hyundai; DNF), ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει μετά από βλάβη ελαστικού και σπασμένη ανάρτηση. Επίσης, ο Σεμπαστιάν Οζιέ (DNF) αποσύρθηκε πρόωρα με το Toyota του μετά από δύο βλάβες ελαστικών και ζημιά στην ανάρτηση.
Ο Oliver Solberg (Toyota; 5ος) έχασε περισσότερα από τέσσερα λεπτά λόγω προβλήματος στον κινητήρα και εξόδου στο χαντάκι. Ο Paddon, ο απροσδόκητος πρωτοπόρος, έχασε προσωρινά την πρωτιά το απόγευμα από τον Evans λόγω σκασμένου ελαστικού, πριν και ο Ουαλός αναγκαστεί να τερματίσει με τη ζάντα γυμνή. Ο Πατζάρι γλίτωσε σε μεγάλο βαθμό από σκασμένα ελαστικά και ξεκίνησε το Σάββατο ως πρωτοπόρος.
Ο Φουρμό ανεβαίνει στο βάθρο
Τη δεύτερη ημέρα, ο καιρός πρόσθεσε επιπλέον δράμα: Μια καταιγίδα κατέστρεψε το Σάββατο το πρωί το Service Park στην Ενκαρνασιόν και προκάλεσε σοβαρές ζημιές στις σκηνές της M-Sport.
Στις ειδικές διαδρομές, ωστόσο, η προβλεπόμενη βροχή δεν έπεσε, γεγονός που έθεσε πολλές ομάδες με τα αυτοκίνητά τους, ρυθμισμένα για βρεγμένο οδόστρωμα, αντιμέτωπες με σημαντικά προβλήματα ρύθμισης. Ο Πατζάρι, παρά το κατεστραμμένο πίσω πτερύγιο μετά από έξοδο σε χαντάκι, άντεξε τις επιθέσεις των αντιπάλων, ενώ ο Φουρμό ξεκίνησε την εντυπωσιακή του ανατροπή εναντίον του Έβανς με πέντε καλύτερους χρόνους στις ειδικές διαδρομές.
Την τελευταία ημέρα, ο Φουρμό ολοκλήρωσε την επιστροφή του και έσπρωξε τον Έβανς στην τέταρτη θέση. Πίσω τους, ο Σόλμπεργκ κατάφερε να αναρριχηθεί στην πέμπτη θέση, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε την Παρασκευή.
Τους αποκαλούμε συνοδηγούς για κάποιο λόγο WRC uenoRallyDelParaguay pic.twitter.com/hzf8Ev8gi9
— Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA (@OfficialWRC) 30 Αυγούστου 2026
Ο Josh McErlean (M-Sport-Ford) τερμάτισε με το Ford Puma του στην έκτη θέση – παρά το γεγονός ότι ο μοχλός ταχυτήτων είχε επισκευαστεί πρόχειρα με ένα κλειδί. Ο συμπαίκτης του, Jon Armstrong (M-Sport-Ford; DNF), αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την έβδομη θέση στην 20ή ειδική διαδρομή λόγω βλάβης στην ανάρτηση.
Από αυτό επωφελήθηκε ο τοπικός ήρωας Diego Dominguez (Toyota; 7ος), ο οποίος, τερματίζοντας έβδομος μπροστά στους ντόπιους οπαδούς, γιόρτασε τη νίκη στην κατηγορία WRC2. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Gus Greensmith (Toyota; 8ος), Alejandro Galanti (Toyota; 9ος) και Taylor Giull (Skoda; 10ος), οι οποίοι κατέλαβαν τις θέσεις δύο έως τέσσερις στην κατηγορία WRC2.
Ο Katsuta υπέστη σοβαρό ατύχημα την Κυριακή
Την αναστάτωση της Κυριακής προκάλεσε και πάλι ο Τακαμότο Κατσούτα: ο Ιάπωνας ανατράπηκε για δεύτερη φορά αυτό το Σαββατοκύριακο στην 21η ειδική διαδρομή, με αποτέλεσμα να διακοπεί η διαδρομή.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο Κατσούτα και ο συνοδηγός του Άαρον Τζόνστον βγήκαν αλώβητοι, αλλά μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για προληπτικές εξετάσεις. Ο επικεφαλής της ομάδας, Γιούχα Κανκούνεν, δήλωσε: «Και οι δύο είναι καλά. Όμως το αυτοκίνητο έχει καταστραφεί ολοσχερώς. Ήταν πολύ περίεργο το πώς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου ξέφυγε απλά σε μια γρήγορη στροφή αριστερά-δεξιά.»
Η περιοδεία στη Νότια Αμερική του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) ολοκληρώνεται από τις 10 έως τις 13 Σεπτεμβρίου στη Χιλή.
