Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP Fabio Quartararo μιλάει για το μέλλον του με τη Yamaha και εξηγεί τι ρόλο θα παίξει το τεστ στο Misano τον Σεπτέμβριο
Ο Fabio Quartararo διανύει αναμφισβήτητα την πιο δύσκολη σεζόν από την προαγωγή του στο MotoGP πριν από τεσσεράμισι χρόνια. Αυτή τη στιγμή, ο εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha είναι μόλις ενδέκατος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Νίκες ή βάθρα είναι δύσκολο να πετύχει ο Quartararo από μόνος του φέτος. Στα πρώτα εννέα Σαββατοκύριακα Grand Prix της τρέχουσας σεζόν, ο πρώην πρωταθλητής κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη τριάδα σε ένα σπριντ και σε έναν κύριο αγώνα.
Η έλλειψη επιτυχίας οφείλεται αναμφίβολα στην έλλειψη ανταγωνιστικότητας της Yamaha M1. Ο αγωνιστικός διευθυντής της Yamaha, Lin Jarvis, χαρακτήρισε το πρώτο μισό της σεζόν 2023 ως απογοήτευση, σημειώνοντας ότι η M1 δεν έχει πλέον καμία δύναμη σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Ο Quartararo εξακολουθεί να δεσμεύεται με συμβόλαιο με τη Yamaha μέχρι το τέλος του 2024. Το αν ο Γάλλος θα συνεχίσει να αγωνίζεται για τον κατασκευαστή με έδρα την Iwata και μετά από αυτή την ημερομηνία θα μπορούσε ήδη να αποφασιστεί στις επερχόμενες δοκιμές του MotoGP στο Misano, όπου θα χρησιμοποιηθεί το πρωτότυπο 2024. Ο Quartararo θέλει να δει δράση στην εξέλιξη της μοτοσικλέτας MotoGP της Yamaha.
Fabio Quartararo θέλει επιτέλους να δει δράση από τη Yamaha
“Στο τεστ του Misano θέλω την απόδειξη. Έχουν ένα μήνα. Η Yamaha μου έδωσε υποσχέσεις πριν από τρία χρόνια σε ένα 10σέλιδο έγγραφο PDF, όπου εννιάμισι σελίδες είναι ακόμα ανοιχτές.”
“Δεν θέλω να δω τίποτα γραπτό. Θέλω να δω τη μοτοσικλέτα του Misano γιατί αυτή θα είναι κατά 95% η μοτοσικλέτα που θα οδηγώ το 2024. “Τότε θα δούμε αν η Yamaha με θέλει πραγματικά στο μέλλον”, ξεκαθαρίζει ο Quartararo.
“Η Yamaha είναι η προτεραιότητά μου γιατί είναι η μάρκα που με έφερε στο MotoGP. Εμπιστεύομαι τη Yamaha και τους δίνω αυτή την ευκαιρία. Αλλά δεν θα υπάρξει δεύτερη ευκαιρία”, ξεκαθαρίζει ο πρωταθλητής του 2021 στο MotoGP.
Μπορεί η Yamaha να εκπληρώσει τις επιθυμίες του πρώην πρωταθλητή;
Τον Ιούνιο, ο Quartararo χώρισε τους δρόμους του με τον Eric Mahe, τον επί σειρά ετών μάνατζέρ του. Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP ίδρυσε την FQ20, μια εταιρεία διαχείρισης που φροντίζει για τα συμβόλαια και τα δικαιώματα εικόνας. Αυτή η εταιρεία θα φροντίσει για το μέλλον με ή χωρίς τη Yamaha.
“Αισθάνομαι πιο ελεύθερος τώρα”, σχολίασε ο Quartararo σχετικά με την αλλαγή στο μάνατζμεντ. “Υπάρχουν δικοί μου άνθρωποι που φροντίζουν τα συμβόλαια και τα νομικά θέματα. Ξέρω τι θέλω. Δεν θέλω να χάνω χρόνο. Είναι πολύ σημαντικό να δούμε τι κάνει η Yamaha για την επόμενη χρονιά.”
Στο πρόσφατο Grand Prix στο Silverstone, ανακοινώθηκε ότι η Yamaha θα καλύψει τη δεύτερη θέση στην εργοστασιακή ομάδα από τη σεζόν 2024. Ο Alex Rins θα διαδεχθεί τον Franco Morbidelli. Όμως και το συμβόλαιο του Rins λήγει τον Δεκέμβριο του 2024, καθώς ο Ισπανός υπέγραψε μόνο μονοετές συμβόλαιο. Έτσι, όπως δείχνουν τα πράγματα, η Yamaha αντιμετωπίζει ένα αβέβαιο μέλλον όσον αφορά το ζευγάρι των αναβατών από το 2025.
