Η ομάδα Lamborghini του Maximilian Paul αποχωρεί από το DTM: γιατί δεν προγραμματίζεται κανένας άλλος αγώνας, τι θα κάνει η ομάδα το 2026 και ποιες είναι οι προοπτικές για επιστροφή
Τι θα γίνει με την ομάδα Lamborghini του Maximilian Paul το 2026; Η μικρή ομάδα της Paul Motorsport από τη Δρέσδη, η οποία τα τελευταία δύο χρόνια έφερε τη Lamborghini Huracan GT3 Evo2 του 26χρονου στο DTM, όχι μόνο αποσύρεται από το DTM, αλλά δεν θα συμμετάσχει φέτος ούτε στο ADAC GT Masters ούτε στο GT World Challenge Europe (GTWCE).
Τι σημαίνει αυτό για τον Maximilian Paul;
Μετά την προαγωγή του Maximilian Paul σε εργοστασιακό οδηγό της Lamborghini και την επιστροφή του στην Grasser, μήπως αυτό σημαίνει το τέλος της αγωνιστικής ομάδας που διευθύνει ο πατέρας του Tobias Paul; «Δεν έχουμε προγραμματίσει κανέναν αγώνα για φέτος, αλλά επικεντρωνόμαστε σε άλλα πρότζεκτ μηχανοκίνητου αθλητισμού που μας ενδιαφέρουν»
«Είχαμε πέρυσι μια μεγαλοομάδα – και ο πυρήνας της ομάδας είναι ακόμα μαζί», λέει, ξεκαθαρίζοντας ότι η αγωνιστική ομάδα θα συνεχίσει. “Επίσης, εξακολουθούμε να έχουμε ένα αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιηθεί. Φαίνεται ότι το 2026 θα είναι μια πιο ήσυχη χρονιά, αλλά ήδη ετοιμαζόμαστε για το 2027.”
Η ομάδα Paul θα παρέχει τεχνογνωσία στη Lamborghini το 2026
Αλλά σε ποια έργα θα επικεντρωθεί η ομάδα το 2026; «Τα παιδιά υποστηρίζουν φιλικές και γνωστές ομάδες, προκειμένου να μεταδώσουν την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Paul Motorsport τα τελευταία χρόνια», εξηγεί ο νεαρός οδηγός αγώνων, ο οποίος ήταν γνωστός για το γεγονός ότι δούλευε ο ίδιος στο αυτοκίνητό του. Δεν θέλει να πει ονόματα, αλλά μιλάει για «δύο ομάδες».
Το γεγονός ότι η ομάδα του Paul είναι η μόνη ομάδα από την προηγούμενη χρονιά που δεν θα αγωνίζεται πλέον στο DTM το 2026 έχει να κάνει με το γεγονός ότι η Lamborghini έχει στη διάθεσή της μόνο έναν περιορισμένο αριθμό νέων Temerario – και μόνο οι Grasser και Abt θα τα παραλάβουν στο DTM. Ο κατασκευαστής δεν ήθελε να δει να χρησιμοποιείται παράλληλα η Huracan GT3 Evo2, η οποία χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα.
Μια επιστροφή με αγωνιστικές υποχρεώσεις προγραμματίζεται για το 2027, αλλά σε ποιο πρωτάθλημα και με ποια μάρκα θα γίνει, μένει να φανεί.
Αν και η Paul Motorsport συνεχίζει να υπάρχει, ορισμένοι βασικοί υπάλληλοι έχουν επίσης μετακομίσει στην Grasser για το 2026. Αυτοί είναι ο αρχιμηχανικός Tom Schuster, ο οποίος θα εργάζεται για την αυστριακή ομάδα ως μηχανικός επιδόσεων και για τα δύο αυτοκίνητα, όπως θα κάνει και για την SSR Performance το 2024, και ο Έλληνας αγωνιστικός μηχανικός του Maximilian Paul, Παύλος Βοτζάκης.
«Είναι πολύ ωραίο που εξελίχθηκε έτσι», δήλωσε ο ίδιος, χαρούμενος για τη συνέχιση της συνεργασίας. Η Katrin Rycerova, η οποία ήταν υπεύθυνη για το συντονισμό της ομάδας Paul, θα υποστηρίξει την ομάδα Grasser και το 2026.
