Първо място в топ 10 за Мик Шумахер извън овалните писти – въпреки това можеше да се постигне повече – Изненадващи инциденти с топ звезди по време на квалификациите
Мик Шумахер (RLL-Honda; 11-ти) за първи път се класира за Q2 в IndyCar по време на квалификациите в Маркхам. Поради наказание срещу Александър Роси (ECR-Chevrolet; 8-ми) за преждевременна смяна на двигателя, синът на легендата от Формула 1 Михаел Шумахер ще стартира в състезанието от десета стартова позиция.
Това е първият път, когато Шумахер успява да премине Q1 извън овалните писти, където няма квалификационни сегменти. Той се класира четвърти във втората група сред първите шест и по този начин достигна кръга „Fast Twelve“.
Сесията Q1 във втората група беше изключително бурна, тъй като две минути преди края Уил Пауър (Andretti-Honda) се завъртя. Към този момент не всички пилоти бяха завършили бързите си обиколки, но Шумахер вече беше. Затова той остана в бокса по време на финалния сблъсък.
Няколко пилоти трябваше да се опитат да се класират сред първите шест само с една подготвителна обиколка (за загряване на гумите биха били предпочитани две). При това Йозеф Нюгарден (Penske-Chevrolet; 25-ти) излетя от пистата и предизвика ново прекъсване. По този начин отпадна, наред с други, специалистът по градски писти Кайл Къркууд (Andretti-Honda; 16-ти).
Шумахер успя да се класира за Q2, където отново настъпи прекъсване. Този път напълно изненадващо доминиращият в IndyCar Алекс Палу (Ganassi-Honda; 12-ти) допусна рядка грешка при шофирането и по този начин предизвика издигането на червения флаг.
Този път Шумахер беше този, който пострада, тъй като все още не беше записал бързо време. Причината за това е, че гумата му не беше закрепена правилно и след една обиколка той трябваше да се върне в бокса, за да я затегнат.
Голям удар за Йозеф Нюгарден в квалификациите. pic.twitter.com/lhWq8kbtIJ
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) 15 август 2026 г.
Този път след прекъсването на всички пилоти останаха по две бързи обиколки. Но екипът на Шумахер допусна грешка в синхронизацията, тъй като той завърши своята хронометрирана обиколка почти точно в момента, в който изтече времето, и поради това не можа да направи втори опит, който в много случаи беше по-бърз.
Така той остана на десето място, въпреки че Q3 беше в рамките на възможното. Така че остава леко горчив привкус.
Алекс Палу предизвиква издигането на червения флаг в квалификациите, след като се удря в стената. pic.twitter.com/EMqXBVgpGZ
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) 15 август 2026 г.
Фостър за втори път на полпозиция
Това се вижда не на последно място от факта, че съотборникът му Луис Фостър (RLL-Honda; 1.) спечели полпозицията – втората в кариерата му след Елкхарт Лейк през 2025 г. Фостър беше наистина бърз през цялата събота и дори малко по-бърз от Шумахер, който поради грешката в хронометража трябваше да отстъпи и пред Греъм Рахал (RLL-Honda; 10.).
Въпреки това трябва да се отбележи, че „Рахал Летърман Ланиган Рейсинг“ този уикенд е по-конкурентоспособен от всякога през този сезон и за Шумахер и съотборниците му в неделя има огромен шанс да постигнат силен резултат.
Фостър беше в класа за себе си в Q3 и направи две обиколки, които биха били достатъчни за полпозицията. В крайна сметка преднината му беше невероятните 0,397 секунди пред Кристиан Лундгаард (McLaren-Chevrolet; 2-ри), който напълно изненадващо изведе McLaren в първия стартов ред, след като отборът имаше проблеми с набирането на скорост през целия ден.
Друга изненада, която обаче вече се очертаваше, беше Денис Хаугер (Coyne-Honda; 5-то място). Той също се справи много добре с пистата, докато някои големи имена имаха проблеми. Така и двете коли на Meyer-Shank-Honda отпаднаха още в Q1.
Дори Кайо Колет, който беше изключително силен в тренировките и се смяташе за кандидат за полпозиция, трябваше да преглътне горчив хап: след инцидента му във втората свободна тренировка екипът му явно е допуснал грешка при бързото възстановяване на болида, в резултат на което бразилецът остана без гориво.
Така в неделя в състезанието от 90 обиколки ще стартира силно разбъркано състезателно поле. Ще успее ли Мик Шумахер да подобри най-добрия си резултат в серията „ИндиКар“? Или ще се стигне до опасяваната масова катастрофа? Отговорът ще стане ясен от 18:22 ч. ЦЕА, когато започне състезанието.
