На непознатия за него градски писта в Детройт Мик Шумахер започва уикенда скромен – Джоузеф Нюгарден и Александър Роси карат с контузии
Само пет дни след вълнуващия финален кръг на Индианаполис 500, пилотите от IndyCar вече бяха зад волана за следващата сесия в петък. На градското трасе в Детройт беше насрочена първата свободна тренировка за тазгодишния Гран при на Детройт.
Мик Шумахер (Rahal-Honda) завърши тази първа тренировка за уикенда на 23-то място в стартовото поле от 25 пилоти на IndyCar. На градското трасе, което до петък му беше непознато, с многобройните си неравности, Шумахер се класира първоначално на 24-то място в 40-минутната сесия, която беше отворена за всички. До този момент най-бързата му обиколка (1:05.294 минути с твърди гуми) той подобри в последвалата групова фаза с меки гуми.
Както обикновено, на Шумахер, като един от новобранците в стартовото поле, бе позволено да излезе на пистата и в двата 12-минутни сегмента на груповата фаза (група 1 и група 2). След като и тези общо 24 минути бяха изминати, за новобранеца от Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) беше отбелязан личен рекорд за деня от 1:04.729 минути (резултат: FT1 в Детройт).
Алекс Палу постигна най-добро време в петък
Най-бързата обиколка от всички 25 пилоти в петък, а именно 1:02.772 минути, беше записана от Алекс Палу (Ganassi-Honda) в груповата фаза с меките гуми, маркирани в червено. Втори по бързина беше миналогодишният победител в Детройт Кайл Къркууд (Andretti-Honda), следван от Уил Пауър (Andretti-Honda) на трето място.
През първия ден на коварната градска писта не се случиха инциденти под формата на катастрофи. Имаше само един-два безобидни случая на прекалено силно спиране в някой от аварийните изходи.
Такива случаи на прекалено силно спиране имаше, между другото, при най-бързия за деня, а именно защитаващия титлата и лидер в класирането Алекс Палу, както и при новоизбрания победител в Инди 500 Феликс Розенквист (Шанк-Хонда; 11.) и Луис Фостър (Рахал-Хонда; 14.) и Стинг Рей Роб (Juncos-Chevrolet; 25.).
Роб първоначално дълго се бореше с дефектен съединител. Дефектът и необходимата поправка доведоха до това, че пилотът на Juncos от САЩ успя да излезе на пистата едва през последните 12 минути на деня (група 2).
Не само Александър Роси, но и Джоузеф Нюгарден кара с контузия
Александър Роси (Carpenter-Chevrolet), чиято контузия на крака от тренировката в понеделник за Indy 500 все още не е напълно излекувана, се класира на 13-то място в петък в Детройт. Той продължава да носи карбонова шина на десния си крак. Роси обаче не е единственият, който кара с лека контузия.
Защото и Джоузеф Нюгарден (Penske-Chevrolet; 21.) кара в Детройт с шина на крака, в неговия случай на левия крак. За двукратния шампион в IndyCar шината се наложи след катастрофата му миналата неделя при един от рестартите в Indy 500.
Въпреки че в неделя Нюгарден беше обявен за годен в медицинския център на Индианаполис Мотор Спийдуей, той остана там до края на състезанието, за да си охлажда крака с лед. Нюгарден проследи вълнуващия фотофиниш между Феликс Розенквист и своя съотборник в Penske Дейвид Малукас от медицинския център.
На гала-вечерята, която по традиция се провежда в Индианаполис в понеделник вечер след „Инди 500“, Нюгарден се появи за първи път с шина на левия крак. Точно както при Александър Роси, шината обаче не му пречи значително при шофирането. В момента както в Ed Carpenter Racing, така и в Team Penske се очаква засегнатите пилоти да участват в целия уикенд в Детройт.
В събота сутринта в Детройт е насрочена втората свободна тренировка (FT2), а следобед – квалификацията в три сегмента. Тъй като става въпрос за градски писта, отново се прилага адаптираният за този сезон формат на квалификациите за този тип трасе.
Това означава, че сегментът Q3 с шест участници („Fast Six“) отново ще се проведе като индивидуално състезание за време, като първите 6 от Q2 могат да избират кога и с какъв състав гуми искат да изкарат единствената си обиколка в Q3. Най-бързият от Q2 избира пръв, а шестият по бързина от Q2 заема останалото място в реда за Q3.
