петък, май 17, 2024
HomeMotorsports"BMW никога няма да бъде Ducati" - Баз иска да вземе пример...

„BMW никога няма да бъде Ducati“ – Баз иска да вземе пример от Kawasaki

Колоездачът на BMW Лорис Баз сравнява M1000RR от сезон 2022 WSBK с S1000RR от 2018 г. и разпознава ясни разлики в мотора и екипите

Като десети в Световния шампионат, Лорис Баз в момента е най-добре класиралият се пилот на BMW в класирането на пилотите в Световния супербайк шампионат. В шестте състезания в Арагон и Асен Баз събра 28 точки и изпревари заводските пилоти Скот Рединг и Михаел ван дер Марк, както и съотборника си от Боново Юджийн Лавърти.

Baz вече познава BMW Superbike от сезон 2018, когато французинът се завърна в World Superbike след три години в MotoGP, карайки BMW S1000RR за Althea. Според Баз сегашният заводски мотоциклет има много малко общо с клиентското BMW от онова време.

„Не можете да сравнявате мотоциклетите един с друг“, „Разбира се, и двата имат редови четирицилиндров двигател. След престоя ми в BMW се качих на Yamaha R1, която също има редови четирицилиндров двигател и се държи по съвсем различен начин. След това карах Ducati с неговия V4 двигател. „

„Единственият спомен, който имам от BMW 2018, е усещането от предното колело. С редовия четирицилиндров двигател мотоциклетът предлага много добро усещане за предната част. Това ми харесваше още на стария мотор. Същото е и с новия велосипед. Останалата част от мотора и електрониката са напълно различни“, сравнява победителят в състезанието WSBK.

Много по-добро развитие в Боново, отколкото в Алтея

Екипът на Боново има статут на сателитен отбор на BMW и следователно може да се снабдява със заводски материали. Но според Баз начинът на работа също е напълно различен от този на Алтея през сезон 2018 г. „Тогава работихме по съвсем различен начин. Не можехме да се справим с проблемите си“, спомня си той.

„От първото до последното състезание тогава нищо не се промени. Сега е различно. Сега сме част от заводски проект. И четиримата пилоти дават едни и същи коментари и искат едни и същи промени за подобряване на M1000RR. През сезон 2018 бях сам“, отбелязва Баз.

Колко далеч е BMW от Ducati?

През миналата година Баз привлече вниманието по време на престоя си като заместник на пилота на GoEleven Ducati Чаз Дейвис и се препоръча за работа в Bonovo-BMW. След като се класира на подиума в Портимао 2021, Баз определи Ducati Panigale V4R във версия WSBK като най-добрия мотоциклет, който някога е карал. Къде се намира BMW M1000RR в директно сравнение?

„Все още не мога да преценя потенциала на BMW“, отбелязва Баз. „Подобряваме се с всеки следващ стинт. Надявам се, че ще бъдем толкова добри, колкото и най-добрите в Световния шампионат на Супербайк. Но BMW никога няма да бъде Ducati. Двигателят е различен“, каза опитният французин.

„Всеки велосипед има своите силни и слаби страни. Целта е да следваме Кавазаки“, обяснява той. „Кавазаки е добра референция. Характерът на двигателя е подобен. Все още не сме на нивото на мотора, който карах в края на миналия сезон. Но ние се подобряваме. Това е важно.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments