Само 5-то място както в спринта, така и в Гран при – Хорхе Мартин говори откровено за липсата на сцепление на предното колело – преднината му в шампионата пред Маркес се стопи до 19 точки
Хорхе Мартин беше сред водещите в „МоторЛанд Арагон“, но не успя да се пребори за място на подиума със собствени сили. И в спринта, и в Гран при той финишира пети, докато съотборникът му в Aprilia Марко Бецеки се качи на подиума и в двете състезания.
„Честно казано“, казва Мартин, „мисля, че това е една от най-лошите ни писти, но въпреки това се борим рамо до рамо с Ducati тук. Затова имам чувството, че определено сме в добра позиция.“
Въпреки това след спринта той отбеляза, че петото място е „повече“, отколкото е очаквал. Защото като цяло за испанеца това беше труден уикенд.
Имаше един основен проблем: „Не усещам особено много сцепление. Може би трябва да тренирам повече флеттрек, защото, честно казано, имам усещането, че постоянно се плъзгам. Не се чувствам наистина комфортно на мотоциклета.“
„Трябва да разбера какво става. Просто ми трябва повече сцепление на предното колело. В първите обиколки се чувствам добре, защото гумите са нови. Но веднага щом сцеплението намалее, ми е трудно да поддържам темпото.“
„Имам добро усещане за предното колело. Проблемът е, че сцеплението намалява. Все повече губя сцепление. Мисля, че мотоциклетът работи наистина добре. Просто трябва да се усъвършенствам в карането при все по-малко сцепление.“
В Гран при Мартин се възползва от грешка на Марк Маркес в началната фаза. Пилотът на Ducati забрави да деактивира системата за регулиране на височината на окачването след първия завой. По този начин предизвика леко объркване.
Мартин се възползва от суматохата и се изкачи на второ място, но още в първата обиколка беше изпреварен от Марк Маркес и Педро Акоста. Във втората обиколка той остана назад и от Алекс Маркес.
От този момент нататък за Мартин състезанието се превърна в самотно каране на пето място. „Беше трудно, но не по-различно от това, което очаквах“, коментира той състезанието си. „Опитах се да бъда оптимист.“
„Може би с добър старт щях да мога да постигна малко повече. Но не успях. Топ 5 беше максимумът и съм доволен, че го постигнах.“
„Като цяло сцеплението беше моята пречка през целия уикенд. Опитах много неща, за да се справя с него. Мисля, че към средата или края на състезанието се почувствах малко по-добре.“
„Както вече казах, топ 5 беше максимумът. Взех точките. Предпочитам това пред риска да падна. Мисля, че точно това трябва да правя в момента.“
„Може би в следващите състезания ще трябва да поемам повече рискове, но не и в това състезание“, казва Мартин. Той запази лидерството си в шампионата, но преднината му пред Марк Маркес, който сега е втори, се сви до 19 точки.
Притеснява ли се, че действащият световен шампион все повече го настига? „Работя върху това да се подобрявам всеки ден. Все още съм начело, така че явно правя нещо правилно“, отговаря Мартин на този въпрос.
