mercredi, septembre 2, 2026
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Jorge Martin confronté à des problèmes d’adhérence à Aragon : « Je dois m’entraîner davantage au flat track »

5e lors du sprint et du Grand Prix – Jorge Martin s’exprime ouvertement sur le manque d’adhérence à l’avant – Son avance au championnat du monde sur Marquez fond à 19 points

Jorge Martin faisait certes partie du groupe de tête au MotorLand d’Aragon, mais il n’a pas pu se battre de ses propres moyens pour une place sur le podium. Tant dans le sprint que dans le Grand Prix, il a terminé cinquième, tandis que son coéquipier chez Aprilia, Marco Bezzecchi, est monté sur le podium lors des deux courses.

« Honnêtement, je pense », déclare Martin, « que c’est l’un de nos circuits les plus difficiles, et pourtant nous nous battons ici au coude à coude avec les Ducati. C’est pourquoi j’ai le sentiment que nous sommes définitivement bien placés. »

Il a toutefois souligné après le sprint que cette cinquième place était « mieux » que ce à quoi il s’attendait. Car dans l’ensemble, ce fut un week-end difficile pour l’Espagnol.

Il y avait un problème majeur : « Je ne sens pas beaucoup d’adhérence. Je devrais peut-être m’entraîner davantage au flat track, car franchement, j’ai l’impression de glisser tout le temps. Je ne me sens pas vraiment à l’aise sur la moto. »

« Je dois comprendre ce qui se passe. J’ai simplement besoin de plus d’adhérence à l’avant. Dans les premiers tours, je me sens bien parce que les pneus sont neufs. Mais dès que l’adhérence diminue, j’ai du mal à maintenir le rythme. »

« J’ai un bon feeling avec la roue avant. Le problème, c’est que l’adhérence diminue. Je perds de plus en plus d’adhérence. Je pense que la moto fonctionne vraiment bien. Je dois juste m’améliorer pour piloter avec de moins en moins d’adhérence. »

Lors du Grand Prix, Martin a profité d’une erreur de Marc Marquez dans la phase de départ. Le pilote officiel Ducati a oublié de désactiver le système de hauteur de caisse après le premier virage. Il a ainsi provoqué un petit chaos.

Martin a profité de cette confusion pour se hisser à la deuxième place, mais dès le premier tour, il a été dépassé par Marc Marquez et Pedro Acosta. Au deuxième tour, il a également été devancé par Alex Marquez.

À partir de là, Martin a dû mener une course solitaire en cinquième position. « Ça a été difficile, mais pas autrement que ce à quoi je m’attendais », commente-t-il à propos de sa course. « J’ai essayé de rester optimiste. »

« Peut-être qu’avec un bon départ, j’aurais pu faire un peu mieux. Mais je n’y suis pas parvenu. Le top 5 était le maximum, et je suis satisfait d’avoir atteint ce maximum. »

« L’adhérence a globalement constitué ma limite tout au long du week-end. J’ai beaucoup essayé de m’adapter à cette adhérence. Je pense que vers le milieu ou la fin de la course, je me sentais un peu mieux. »

« Comme je l’ai déjà dit, le top 5 était le maximum. J’ai pris les points. Je préfère ça au risque de chuter. Je pense que c’est exactement ce que je dois faire pour le moment. »

« Je devrai peut-être prendre plus de risques lors des prochaines courses, mais pas lors de celle-ci », déclare Martin. Il conserve la tête du championnat du monde, mais son avance sur Marc Marquez, désormais deuxième, s’est réduite à 19 points.

S’inquiète-t-il de voir le champion du monde en titre se rapprocher de plus en plus ? « Je m’efforce de m’améliorer chaque jour. Je suis toujours en tête, donc je dois manifestement faire quelque chose de bien », répond Martin à cette question.

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