Гюнтер Щайнер споменава името на Джордж Ръсел като възможен пилот за „Ауди“ през сезон 2028 – британецът е под натиск в „Мерцедес“ заради Кими Антонели
Бившият шеф на отбора на „Хаас“ във Формула 1 Гюнтер Щайнер е сигурен: Джордж Ръсел може би вече търси варианти извън „Мерцедес“. Той намеква, че британският пилот може да обмисли потенциален преход към „Ауди“ за сезона във Формула 1 през 2028 г.
Въпреки че разполага с място в „Мерцедес“, бъдещето на Ръсел в отбора от Бракли се превърна в тема на дискусии след впечатляващите постижения на неговия тийнейджърски съотборник Андреа Кими Антонели.
След поредицата си от победи в Китай и Япония италианецът се превърна в най-младия пилот, оглавил някога класирането за световната титла при пилотите, и оттогава продължава да се подобрява. Преди лятната пауза Антонели води в класирането с 219 точки. След него се нареждат Люис Хамилтън с 169 точки и Расел с 160 точки.
Щайнер срещу изявленията на „Мерцедес“
По време на участието си в подкаста „The Red Flags“ Щайнер отбелязва, че вътрешната динамика в „Мерцедес“ вече подтиква Расел да проучи възможностите си за бъдещето. Освен дуела си с Антонели, Расел може да усеща и натиска, породен от нарастващите спекулации около евентуално привличане на четирикратния световен шампион Макс Верстапен в „Мерцедес“.
Макар шефът на „Мерцедес“ за моторните спортове Тото Волф да потвърди, че иска да запази настоящия си състав от пилоти за 2027 г., а и Расел да потвърди лоялността си към отбора, Щайнер твърди, че Расел може да се ориентира към „Ауди“ за 2028 г.
„Има голям интерес от страна на пилотите да преминат в „Ауди“ за 2028 г.“, казва той. „За следващата година те са доста добре подготвени, но през 2028 г. може би ще има възможност в „Ауди“.“
„Ауди“ отбелязва солиден напредък
„Това е доста интересен отбор, защото отбелязва добър напредък. Изглежда, че това, което правят, е в правилната посока. Мисля, че има няколко кандидати. Карлос [Сайнц] – със сигурност.“
„Мисля, че Джордж също се оглежда сега, тъй като знае, че вече е заедно с Кими. Той не иска да остане с Кими до края на живота си, защото там знае къде ще бъде до края на живота си. Затова се опитва да намери нови възможности.“
В началото на сезон 2026 „Ауди“ приключи пълното поглъщане на „Заубер“ и привлече Матия Бинотто, както и бившия спортен директор на „Ред Бул“ Джонатан Уитли на ръководни постове. Производителят разработва своя задвижващ агрегат още от 2022 г.
Първи пилот, вместо да остане в сянка?
„Ауди“ разполага с подкрепата на автомобилен гигант в лицето на концерна „Фолксваген“, който е инвестирал значителни средства, за да осигури ресурсите и техническото ноу-хау, необходими за изграждането на конкурентоспособна операция от нулата.
Разбира се, нищо от това не означава, че Ръсел Бракли ще премине към съперническата немска команда, но място в заводския отбор на Audi за 2028 г. би дало на Ръсел поне проект, който той самият да може да контролира, вместо трон, за чиято защита в момента трябва да се бори.
