Изпълнителният директор на Red Bull Оливер Минцлаф е доволен от работата на Лоран Мекис и разкрива какво са очаквали след раздялата с Кристиан Хорнер
Дали тези изявления са лек упрек към бившия шеф на отбора Кристиан Хорнер? Изпълнителният директор на Red Bull Оливер Минцлаф говори пред Sky за текущата работа на Лоран Мекис в отбора на „Биковете“ – и при това каза нещо, което напълно може да се тълкува като критика към Хорнер.
От малко повече от година Мекис е шеф на отбора на „Биковете“ и там явно са много доволни от работата на французина. Мекис е поел поста през лятото на 2025 г. „в нелесен момент“, припомня Минцлаф в интервюто.
Тогава „Ред Бул“ току-що се беше разделил с Хорнер след повече от 20 години. „Разбира се, знаехме, че е свършил страхотна работа в „Рейсинг Булс“, че е добър лидер. Разполага, разбира се, с технически познания“, казва Минцлаф за Мекис.
Френският специалист обаче е „и човек, който може да мотивира хората, да ги води и да ги обедини зад себе си. За нас беше важно, след като осъществихме промяната, да станем отново едно цяло“, подчертава Минцлаф.
Едно интересно изречение, с което Минцлаф признава, че преди това отборът под ръководството на Хорнер вече не е бил единен. „Аферата Хорнер“ тежеше върху отбора още от началото на сезон 2024 – и в крайна сметка беше решаващ фактор за раздялата.
Постигнат обрат под ръководството на Мекис
Под ръководството на Мекис затова се е искало „да насочим погледа си напред, да дадем доверие на хората, които имаме тук – които, в крайна сметка, през последните години са построили кола за световни шампиони – и отново да повярваме в себе си“.
„И в това Лоран е експертът“, похвали Минцлаф и добави: „Към това, разбира се, се добавя и фактът, че казахме, че искаме да разделим малко нещата. Формула 1 става все по-голяма и по-голяма. А да има един човек, който отговаря за всичко – както за търговската, така и за състезателната част – това вече не ни харесваше толкова много.“
Това може да се разбере и като критика към предшественика и „единствения властелин“ Хорнер, макар че Минцлаф не споменава изрично името му. „Ето защо решихме да направим промяна и в това отношение“, обяснява той.
Под ръководството на Мекис Ред Бул направи спортен финален спринт през втората половина на сезон 2025, който почти донесе световната титла на Макс Верстапен. В крайна сметка холандецът стана вицешампион на света, изоставайки само с две точки от Ландо Норис.
През 2026 г., след труден старт в новата ера на правилата, „биковете“ вече отново са намерили ритъма си. Верстапен спечели две поредни победи в Гран при в Малайзия и Сингапур.
