сряда, май 15, 2024
HomeMotorsportsКарлос Сайнц: Надявам се, че през 2024 г. Ferrari ще бъде съвсем...

Карлос Сайнц: Надявам се, че през 2024 г. Ferrari ще бъде съвсем различно

Защо пилотът на Ferrari Карлос Сайнц иска „много различни характеристики“ от своя състезателен автомобил за сезон 2024 г. във Формула 1 въпреки победата си в Сингапур

Само Макс Верстапен с Red Bull RB19 е спечелил повече точки в последните три състезания от Формула 1, отколкото Карлос Сайнц с Ferrari SF-23. Въпреки това Сайнц смята, че много неща трябва да бъдат различни във Ferrari през сезон 2024 г. във Формула 1, особено в техническо отношение.

Преди Гран при на Япония в Сузука Сайнц заяви: „Разбира се, има някои неща [и] някои настройки, които бихме могли да приемем за автомобила за следващата година. Но се надявам, че автомобилът за следващата година ще има много различни характеристики от настоящия.“

Ferrari се нуждае от „един вид рестарт“ на състезателния си автомобил, каза той. Причина: „SF-23 ни създаде главоболия на някои места тази година.“

Ferrari се нуждае от „по-широк оперативен прозорец „

За Ferrari сезон 2023 беше като разходка с влакче в увеселителен парк: на моменти Сайнц и Шарл Леклерк бяха кандидати за подиума с SF-23, а в други моменти Ferrari безмилостно изоставаше.

Или както обобщава Сайнц: „В продължение на една обиколка и с гуми С5 автомобилът може да бъде много бърз [в квалификацията] на някои писти. Но истината е, че дори в състезанието в Сингапур не се справихме много добре. Износването на гумите все още е една от слабостите, които трябва да отстраним.“

Затова Ferrari за 2024 г. трябва да има преди всичко „по-широк експлоатационен прозорец“, казва Сайнц. Той изисква от Ferrari техническа база, която да предлага „по-добри възможности като цяло, за да можем да бъдем бързи не само при определени условия, но и като цяло по време на състезателната дистанция“.

Последните три Гран при са пример за проблемите на Ferrari за сезон 2023 г., продължава Сайнц: „Всичко беше свързано със защита и гледане в огледалата за обратно виждане. Защото винаги се класираме малко по-добре от темпото си в състезанието. Зандвоорт е добър пример, но Монца и Сингапур също бяха такива.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments