четвъртък, март 28, 2024
HomeMotorsportsДжак Айткен печели първа победа в GT3 на пистата в Зандвоорт

Джак Айткен печели първа победа в GT3 на пистата в Зандвоорт

За първи път от времето на Формула 2 Джак Айткен печели състезание на пистата в Зандвоорт: Защо успехът беше закъснял, а Емил Фрей все още се тресеше в края

Джак Айткен вече успешно се състезава и в GT3: Британецът спечели второто състезание от ADAC GT Masters 2022 в Зандвоорт заедно със съотборника си в Emil-Frey-Lamborghini Алберт Коста.

За Айткен това беше първият му успех от 8 септември 2019 г., когато британецът в екипа на Campos Racing спечели спринтовото състезание от Формула 2 в Монца. От миналата година той се състезава в GT3 за отбора на Емил Фрей. „Чувствам се така, сякаш победата отдавна трябваше да бъде постигната“,

Британецът продължи: „Имам наистина опитен и бърз съотборник, а отборът върши страхотна работа. Имахме няколко възможности преди, от които не успяхме да се възползваме по различни причини.“ Наистина, тази година Айтън и Коста можеха да получат повече от това в Lamborghini 63 от висшия клас.

Джак Айткен и Емил Фрей блестят в неделя

Самият Ейтън се подхлъзна в началната обиколка на Ошерслебен, с което постави основите на едно объркано състезание. В Шпилберг в събота той предизвика верижна реакция от грешки с „фалстарта“ си при спирането в бокса, заради който 19 получиха наказателна обиколка.

Но всички тези фатални грешки изглежда вече са отстранени. Айткен блесна в квалификациите на пистата Зандвоорт в неделя, като си осигури полпозишън. В състезанието той не остави камък върху камък и контролираше действието от самото начало.

„Имах възможност да контролирам темпото си, защото още в самото начало се откъснах от 33. След това просто избягвах всички препятствия“, обяснява Ейткън. Накрая трябваше да се отнасяме внимателно към гумите. „Малко е лудост, че трябва да караме така. Но бях много внимателен“, казва той.

Победата на Ламбо в Зандвоорт в събота е морален стимул

Въпреки това в края Айткен отново се разтресе. „В последните пет обиколки четири или пет автомобила получиха пробойни. Това беше много деликатна ситуация.“ В крайна сметка гумите на няколко автомобила, включително на Lamborghini T3 на Максимилиан Паул, се спукаха. Но Айтън вярваше в екипа си: „Исках да оставя инженерите да си свършат работата.“

„Алберт каза, че управлява всичко и не рискува нищо. Точно това исках да чуя. Затова ги оставих сами.“ Така се получиха две победи за Emil Frey Racing: в събота Мик Висхофер/Конста Лапалайнен спечелиха с автомобил № 14, а в неделя Франк Перера/Артюр Ружие също заеха трето място в последната обиколка с № 19.

Коментирайки успеха на

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments