Световният шампион в MotoGP Хорхе Мартин изглежда много спокоен преди началото на тестовете в Сепанг, но не може да устои на малко странично подмятане към Ducati
Световният шампион в MotoGP Хорхе Мартин продължава подготовката си за първия сезон с Aprilia на предстоящия предсезонен тест в Сепанг. Мартин вече натрупа известен опит с RS-GP по време на следсезонния тест в Барселона. Има нови разработки за Сепанг. Мотоциклетът на Мартин за първи път ще носи и стартовия номер на световния шампион.
„Не чувствам никакво напрежение. Чувствам отговорност“, дава да се разбере защитаващият титлата си пилот ден преди началото на тестовете в Малайзия. „Разбира се, че искаме да постигнем добри резултати. Планът ми е да запазя същото мислене като през миналия сезон.“
Това означава, че Мартин не се стреми към победа, а е съсредоточен върху работата върху себе си, за да постигне личния си максимум. С този подход той в крайна сметка надделя в двубоя за световния шампионат срещу колегата си от марката Ducati Франческо Баня, който отбеляза значително повече победи, но не постигна постоянството на Мартин.
„Не се фокусирах върху победите. Вместо това исках да продължавам да се подобрявам всеки ден. Това е моята мания да бъда най-добрата версия на себе си“, подчерта действащият световен шампион в MotoGP.
Той отхвърля натиска за успех през сезон 2025 на MotoGP, в който Мартин за първи път има статут на заводски пилот: „Някои хора мислят, че трябва да спечелим. Но ние не трябва да печелим. Трябва да дадем най-доброто от себе си. Тогава ще видим колко висок е потенциалът ни.“
След четири години в Pramac-Ducati започва нова глава в кариерата на 27-годишния испанец в MotoGP. „Усещам много приятна атмосфера в боксовете“, отбелязва Мартин. „Все още не сме семейство, каквото бяхме в Pramac. Също така е доста трудно, защото бях в Pramac в продължение на четири години“, казва той, обръщайки се назад към периода от 2021 до 2024 г.
„Доведох със себе си няколко души от Pramac. Също така поех няколко души от Алейш. Екипажът бавно се слива заедно. Взаимодействието с мениджърите също е много познато“, отчита Мартин и не може да устои на малка закачка към Ducati: „Имам много добри отношения с мениджърите (на Aprilia), което не беше така преди.“
